Antifriisis olevad osakesed võivad teie jahutussüsteemi ummistada. See ummistumine võib põhjustada ülekuumenemist ja lõppkokkuvõttes kahjustada teie mootorit. Peate suutma oma süsteemi vähemalt iga paari aasta tagant loputada. See artikkel ütleb teile, kuidas jahutusvedeliku loputuskomplekti paigaldada.
Sammud
Osa 1 /3: Tee kinnitamine ja loputuse ettevalmistamine
Samm 1. Kontrollige mootorit, et veenduda, et see pole enam kuum
Vabastage radiaatori kork, et vabastada veel allesjäänud rõhk, ja pingutage seejärel uuesti.
Paljudel uuematel autodel on jahutusvedeliku paagil kork radiaatori enda asemel, kuid teatud autodel ei pruugi radiaatori kork üldse olla. Sel juhul eraldage rõhk termostaadi korgi vabastamisega
Samm 2. Asetage pann või ämber auto alla radiaatori pistiku alla, et vana antifriis kätte saada
Auto tõstmine kaldteedele võib seda protsessi aidata.
Samm 3. Ühendage "Flush Tee" kütteseadme sisselaskevooliku külge
Kütteseadme sisselaskevoolik kulgeb tavaliselt tulemüüri ja radiaatori ülaosa vahel. Seda saab teha klambri ja paari kruvi abil.
Osa 2/3: haakeseadise kinnitamine ja seljapesu
Samm 1. Eemaldage tee kattekiht ja radiaatori kork
Tagasi pesemise vältimiseks kinnitage sidur loputustee külge.
Must osa peaks kinnituma tee külge ja kollane osa aiavooliku külge. Autodel, millel ei ole radiaatori korki (või paagi korki), loputage, eemaldades radiaatori ülemise vooliku
Samm 2. Loputage kraaniveega, kuni see on selge
Võimalik, et antifriisi loputuskomplekti kuulub ka puhastuslahus.
Osa 3 /3: täitmine
Samm 1. Segage antifriisi vastavalt teie kliimale, kuskil 50% kuni 70% segu
Samm 2. Valage mõõdetud kogus radiaatori, reservuaari või termostaadi avasse
Teest väljub veidi vett ja lahjendatud antifriisi.
Samm 3. Pange tee uuesti kinni ja pingutage klamber käsitsi
Vahetage radiaatori kork tagasi ja laske oma autol kümme minutit pärast töötemperatuuri saavutamist sõita.
Samm 4. Laske mootoril uuesti jahtuda ja kontrollige antifriisi taset
Vajadusel lisage veel.
