9 viisi Dirtbike käivitamiseks

Sisukord:

9 viisi Dirtbike käivitamiseks
9 viisi Dirtbike käivitamiseks

Video: 9 viisi Dirtbike käivitamiseks

Video: 9 viisi Dirtbike käivitamiseks
Video: Москва слезам не верит, 1 серия (FullHD, драма, реж. Владимир Меньшов, 1979 г.) 2024, Aprill
Anonim

Paljud mustusrattad algavad nüüd lihtsa nupuvajutusega, kuid mootori käivitamine "lööja" alla trampimisega on samuti tavaline. Aga mida teha, kui lööja on katki? Või kui aku on tühi? Või kui te lihtsalt ei saa aru, miks teie jalgratas ei käivitu? Jätkake lugemist, et saada vastuseid paljudele kõige tõenäolisematele küsimustele-siis minge julgelt jalgrattarajale!

Sammud

Küsimus 1 /9: Kuidas jalgrattaga käima lükata?

  • Käivitage Dirtbike 1. samm
    Käivitage Dirtbike 1. samm

    Samm 1. Pärast käivitamise kontrollnimekirja täitmist trampige kicker alla

    Jalgratta käivitamine hõlmab mitmeid samme, kuid saate sellest kiiresti aru! Siin on põhitõed:

    • Vajutage juhtraua käivitusnuppu.
    • Keerake kütusetoru ketas sisselülitatud asendisse.
    • Tõstke õhuklapp mootori esiosa lähedale, kui käivitate jalgratta külmalt.
    • Lülitage jalgratas neutraalasendisse.
    • Pöörake gaasi 3 korda, kui teil on 4-taktiline mustusratas. Kui teil on kahetaktiline jalgratas, jätke see samm vahele.
    • Laiendage jalgratta küljel olevat käivitushooba (kickerit).
    • Pane jalg jalale ja suru tugevasti alla. Korrake seda vajadusel, kuni mootor käivitub.
    • Tõstke jalaga jalgrattaga jalgratta kere vastu tagasi.
  • Küsimus 2/9: Kuidas on lood elektrilise stardirattal?

  • Käivitage Dirtbike 2. samm
    Käivitage Dirtbike 2. samm

    Samm 1. Lihtsalt vajutage käivitusnuppu ja kasutage kickerit varukoopiana

    See on tõesti nii lihtne kui see kõlab! Vajutades tavaliselt juhtraual asuvat käivitusnuppu, lülitub aku väntvõlli pöörlemiseks, mis omakorda käivitab mootori.

    Teie elektrilisel stardirattal võib sekundaarse käivitajana olla ka kicker-juhuks, kui teil on elektriline probleem, mis mõjutab tavapärast käivitusprotsessi. Vaadake selle artikli lõiku jalgratta käivitamise kohta

    Küsimus 3 /9: kumb on parem: käivitus või elektriline start?

  • Käivitage Dirtbike 3. samm
    Käivitage Dirtbike 3. samm

    Samm 1. Elektrilised stardirattad on tõenäoliselt nii mugavamad kui ka vähem usaldusväärsed

    Kui need töötavad korralikult, lülitavad elektrilised käivitusrattad, mis vajavad vaid käivitusnupu vajutamist, mootori palju kiiremini ja hõlpsamini kui käivitatavad jalgrattad. Sellegipoolest leiavad mõned sõitjad, et elektrilised starterid on masendavalt ebausaldusväärsed, eriti reaalsetes sõidutingimustes (muda, vihm, praht jne). Käivitusrattad on põhimõtteliselt vastupidised: need käivituvad usaldusväärsemalt igat tüüpi tingimustes, kuid nende käivitamine on palju pikem ja füüsiliselt nõudlikum protsess.

    Selle arutelu mõlemalt küljelt on lihtne leida jalgrattahuvilisi. Kui te ei suuda otsustada, millist teed minna, kaaluge elektrilise stardirattate ostmist, millel on sekundaarse käivitusvõimalusena ka kicker

    Küsimus 4/9: Mis teeb porilaua raskeks käivitamiseks?

  • Käivitage Dirtbike 4. samm
    Käivitage Dirtbike 4. samm

    Samm 1. Võimalikke põhjuseid on palju, seega käivitage tõenäoliste probleemide kontrollnimekiri

    Mustad jalgrattad ei käivitu mitmel põhjusel, mõned väga lihtsad ja teised keerukamad. Diagnoosige probleem, alustades lihtsamatest ja kõige tõenäolisematest probleemidest-ja ärge ignoreerige tõeliselt ilmselgeid asju! Näiteks veenduge, et kütusepaak pole tühi ja kas olete kütusetoru sisse lülitanud (kui teie jalgrattal on see lüliti).

    Muud võimalikud põhjused hõlmavad, kuid kindlasti mitte ainult, probleeme järgmiste probleemidega: süüteküünal; staator; mähise pakk; tapmislüliti; kütusepump; kütusepihusti; kütusefilter; kütuse/õhu suhe; kütuse ujuk

    Küsimus 5/9: Kuidas käivitada jalgratas ilma kickerita?

  • Käivitage Dirtbike 5. samm
    Käivitage Dirtbike 5. samm

    Samm 1. Käivitage jalgratas, kui kicker on katki või ei tööta

    Katkine käivitamine (nimetatakse ka tõukekäivituseks) töötab katkise jalaga jalgrattaga. See töötab ka elektrilise stardirattal, millel on probleeme nii esmase elektrilise starteri kui ka sekundaarse käivituskäivitiga. Edukalt käivitamiseks toimige järgmiselt.

    • Lülitage jalgratas esimese või teise käigu sisse. Tavaliselt eelistatakse põrkkäivituseks teist käiku.
    • Lülitage sidur sisse ja hoidke seda all.
    • Pange jalgratas liikuma, kas seda lükates või (eelistatavalt) allamäge rännates. Peate saavutama kiiruse vähemalt 8 miili tunnis.
    • Seiske oma istmel ja langege siis kindlalt maha, kui siduri lahti lasete.
    • Kui mootor käivitub, lülitage sidur uuesti sisse ja pöörake mootorit 2 või 3 korda.
    • Lülitage oma kiirusele sobiv käik sisse ja sõitke nagu tavaliselt.
  • Küsimus 6/9: Kas jalgratta äkiline käivitamine kahjustab seda?

  • Käivitage Dirtbike 6. samm
    Käivitage Dirtbike 6. samm

    Samm 1. See on võimalik, seega veenduge, et teil pole kõigepealt muud võimalust

    Parem on teha käivitusi (tõukekäivitusi) ainult siis, kui aku on tühi või kicker katki (kui teil on käivitusratas). Enne käivitamist käivitage alternatiivide kiire kontrollnimekiri: kas kütus on otsas? Kas ratas on neutraalse asemel käigul? Kas jätsite tapmislüliti sisse? Kas aku juhe on lahti? Kui parandate mõne neist muudest probleemidest, ei pea te kasutama käivitamist, mis võib kahjustada jalgratta elektroonikat.

    Ümberlülitamisel on ka vigastusoht-liikuva jalgratta käivitamine pole lihtne, eriti kui olete üksi

    Küsimus 7/9: Kuidas alustada tühja akuga?

    Käivitage Dirtbike 7. samm
    Käivitage Dirtbike 7. samm

    Samm 1. Kiire käivitamine ja äkiline käivitamine töötavad tühja akuga

    Kui teie jalgrattal on käivitaja, kasutage seda mootori käivitamiseks ilma akuta ja seejärel laadige aku jalgrattaga. Jalgratta käivitamine töötab, kui sellel pole lööjat või kui lööja on katki. Kõigil neil juhtudel järgige mujal käesolevas wikiHow artiklis toodud juhiseid.

    Samm 2. Käivitage jalgratas kaasaskantava mootorratta akulaadijaga

    Kaasaskantavad akulaadijad (hüpikkäivitid) on väikesed ja kerged ning võivad tõesti näpuotsaga abiks olla, nii et mõelge oma kaasaskandmisele alati kaasa, kui oma mustusrattaga välja lähete. Kaasaskantava hüppaja kasutamiseks pange punane klamber aku positiivsele klemmile, seejärel must klamber negatiivsele klemmile. Lülitage kaasaskantav hüppaja sisse ja käivitage oma ratas nagu tavaliselt. Ühendage lahti must (negatiivne) klamber ja seejärel punane (positiivne) klamber.

    Enamik autodele ja veoautodele mõeldud kaasaskantavaid hüppega startereid töötab ka mustuserataste ja muude mootorratastega. Klambrid on aga suuremad ja väiksema jalgrattaaku peale panemine on raskem, ilma et see ümbritsevat metalli kogemata puudutaks ja potentsiaalselt ohtlikku sädet tekitaks. Parim on kasutada spetsiaalselt mootorrataste jaoks mõeldud hüppajat

    Samm 3. Käivitage ratas teise rattaga, kui te ei sõida üksi

    Kaasaskantava hüppega starteri kasutamine on natuke lihtsam ja turvalisem, kuid see meetod töötab samuti. Mudeliratta käivitamiseks teise mustusrattaga ühendage mootorratta hüppajakaablid järgmises järjekorras: punane klamber jalgratta aku positiivse klemmiga; punane klamber teise aku positiivse klemmi külge; must klamber teise aku negatiivse klemmi külge; must klamber jalgratta tühjale metallpinnale või vajadusel aku negatiivsele klemmile. Käivitage teine jalgratas, seejärel jalgratas, seejärel ühendage juhtmed vastupidises järjekorras lahti.

    Küsimus 8 /9: Kas autoga rattaga alustamiseks sobib?

  • Käivitage Dirtbike 10. samm
    Käivitage Dirtbike 10. samm

    Samm 1. See pole ideaalne, kuid seda saab teha viimase abinõuna, kui hoiate auto välja lülitatud

    Auto aku toodab suuremat voolutugevust, mis võib teie mustuseratta elektroonikasüsteemi praadida, eriti kui auto mootor töötab. Jalgratta sel viisil hüppamiseks kasutage igal võimalusel mootorratta hüppajakaableid ja kinnitage need patareide külge järgmiselt: punane klamber jalgratta aku positiivsele klemmile; punane klamber auto aku positiivsele klemmile; must klamber auto aku negatiivsele klemmile; must klamber jalgratta palja metallpinna külge või vajadusel aku miinusklemm. Jätke klambrid vähemalt 1 minutiks mõlema mootoriga välja, seejärel proovige mootorratast käivitada. Vajadusel andke sellele veel minut.

    • Kui jalgratas käivitub, eemaldage klambrid vastupidises järjekorras.
    • Ärge käivitage protsessi ajal auto mootorit.

    Küsimus 9/9: Kas jalgratas käivitub ilma tapalülitita?

  • Käivitage Dirtbike 11. samm
    Käivitage Dirtbike 11. samm

    1. samm. Jah, kuid see on oluline turvaelement, mida peaksite jätkuvalt kasutama

    Enamikul jalgratastel on tapmislüliti silmatorkavalt märgistatud (sageli punasega) ja lülitab lihtsalt asendisse “OFF” või “ON” (viimane valik lülitab jalgratta mootori välja). Juhtmete lahtiühendamine tapmislülitiga ei mõjuta jalgratta tööd, kuid töötav tapmislüliti võib õnnetuse korral kriitilise tähtsusega olla, nii et jätke see rahule!

    • Harvadel juhtudel võib tapmislüliti rikkeid põhjustada ja põhjustada pideva elektrilise lühise, mis hoiab mootori välja lülitatud. Sel juhul on jalgratta käivitamiseks vaja tapmislüliti juhtmestik lahti ühendada. Kuid on oluline tapmislüliti nii kiiresti kui võimalik parandada.
    • Tapmislülitid on tavaliselt seadusega nõutud. Tapmislüliti lahtiühendamine võib teie kindlustuspoliisi tühistada ja avada teid juriidilisele vastutusele, kui olete õnnetuses.
  • Soovitan: