Motokross on põnev, adrenaliini täis spordiala, kuid paljude kallite varustuse ja näiliselt eksklusiivse kogukonnaga võib sisenemisel tekkida järsk takistus. Ükskõik, kas olete juba kõva fänn või alles õpite motokrossi, see artikkel räägib teile, kuidas motokrossi kogukonnas kaasa lüüa ja võidusõiduga alustada.
Sammud
Osa 1 /4: Ratsutamise õppimine
Samm 1. Leidke kohalik kursus, millel on maastikurattasõidu klassid
Teie parim valik on minna läbi Mootorrataste Ohutuse Sihtasutuse Dirt Bike School. Nad pakuvad kursusi üleriigiliselt spetsiaalselt algajatele. Nende kursused pakuvad jalgrattaid ja ratsavarustust kohapeal. Kasutage nende veebisaiti, et registreeruda teie lähedal asuvasse klassi.
- Algajakursused maksavad tavaliselt 125 dollarit ja kestavad kuus tundi.
- MSF pakub kõige laialdasemalt saadaval olevaid maastikurataste klasse. Kui teie piirkonnas seda pole, kasutage mõne muu organisatsiooni kaudu kursuse leidmiseks mainekat otsingumootorit. Kursuse leiate ka kohaliku mootorratta edasimüüja kaudu.
- Osalege algajate kursustel nii mitu korda kui soovite. Enne edasiliikumist peaksite end jalgrattaga mugavalt ja kindlalt tundma. Kui tunnete end mugavalt, proovige arenenumat klassi.
Samm 2. Leidke kohalik rada või rada ja harjutage iseseisvalt
Kasutage seda kataloogi ja rääkige oma juhendaja ja kaasõpilastega kohalikest radadest ja radadest, kus harjutada. Mõnel rajal on jalgrattaid, mida saate laenutada, kuid teistel peate oma kaasa võtma. Teises osas on teave jalgratta ostmise kohta.
Harjutage põhilisi ratsutamisoskusi, nagu esi- ja tagapausi kasutamine, siduri kasutamine ja konarlikul maastikul navigeerimine. Töötage ratsutamisega erinevates tingimustes, nagu vihm ja muda, ning õppige navigeerima, hüppama ja hüppama. Liikuge edasi arenenumate oskuste juurde, näiteks rataste ja jõuülekannete juurde. Pidage meeles, et harjutamine teeb meistriks
Samm 3. Sõitke grupiga
Leidke sõpru oma tundides ja radadel. Motokrossi kogukond on tervitatav kamp, eriti algajatele. Korraldage väljasõite ja sõitke koos. Sõpradega koos motokrossi tegemine on palju rikastavam ja lõbusam kogemus.
- Seal on palju motokrossi klubisid. Minge hea mainega otsingumootorisse ja otsige sõna „motokrossi klubid minu lähedal”. Kui see on olemas, võtke nendega liitumise osas ühendust! Nad näitavad teile köisi ja annavad teile inimesi, kellega sõita.
- Proovige leida oma oskuste tasemel inimesi, kellega koos harjutada. Olge nendega mänguline võistlus!
Samm 4. Minge oma uute motokrossisõpradega võistlusele
Tehke sellest päev ja nautige motokrossi vaatemängu. Võtke teadmiseks sõitjate varustus ja tehnika. Õppige parimate võidusõitjate nimesid ja sponsoreid. Ennekõike nautige!
Osa 2/4: tehnika õppimine
Samm 1. Harjutage otse sõitmist
Teie porilatt tundub esialgu "vinge". Lahtise mustuse väikesed sooned lohistavad teie esiratast edasi -tagasi. See on loomulik. Suuremale kiirusele jõudes läheb teie esiratas sirgeks. Ärge pingutage. Tunnetage otse minekut.
- Alustage väikese käiguga ja liikuge üles.
- Suurema kiiruse korral veenduge, et selg oleks 45 -kraadise nurga all ja käed 90 -kraadise nurga all. Püsti tõusmine toimib täiendava vedrustusena, mis annab teile rohkem kontrolli.
Samm 2. Kui olete end mugavalt tundnud, harjutage kiirendamist
Keha asend on selle jaoks võtmetähtsusega. Kiirendamisel surutakse keha loomulikult tagasi. Ärge unustage ettepoole jääda. Hoidke tagumikku loomulikus süvendis, kus iste kohtub gaasipaagiga. Teie puusad peaksid asuma otse jalapulkade kohal.
Ärge võitlege tagurpidi tõukamisega, tõmmates lenksust. Selle asemel kallutage ettepoole ja vajutage jalanõusid alla
Samm 3. Pidurdamisel pigistage jalgadega gaasipaagi, et püsida oma asendis
Mida rohkem jõudu lenksule vajutate, seda vähem kontrolli saate. Kasutage oma jalgu, et püsida õiges asendis.
Samm 4. Pööramisel pühenduge ja kontrollige
Pange oma sisejalg välja ja hoidke oma välimine küünarnukk üles. Kui peate kukkumise vältimiseks jala maha panema, tehke seda. Hoidke survet välisele jalapulgale ja hoidke tagumikku istme välisküljel. See annab teile suurema veojõu.
- Pidage meeles, et pidurdate ja vahetate enne kurvi sisenemist. Sa tahad täielikult keskenduda kurvile ja oma joonele, mitte pidurdada.
- Kui teie ratas ei vaheta automaatselt, jätkake kiirelt ja ühe liigutusega. Gaasi, sidurit ja käigukasti tuleks kasutada koos, mitte eraldi.
5. samm. Navigeerige püsti tõustes
Jällegi lisavad teie jalad täiendavat vedrustust ja kontrolli. Oih on kõige tavalisem õnnetuskoht, nii et võtke neid ettevaatlikult. Alustamiseks minge aeglaselt ja kindlalt. Hoidke oma raskust jalgratta tagaosa poole ja pidage meeles, et teie jalgratas muutub kõikuma. Peamine on sellest läbi sõita.
Osa 3/4: Seadmete ostmine
Samm 1. Leidke mootorratta edasimüüja
Ükskõik, kas teil on juba jalgratas või mitte, peaks teie järgmine samm olema kvaliteetse edasimüüja leidmine. Minge hea mainega otsingumootorisse ja otsige sõna "motokrossi edasimüüja minu lähedal". Kammige tulemused läbi ja leidke motokross, mis on spetsialiseerunud motokrossile ja millel on hea maine.
- Ärge laske neil survestada teid midagi ostma. Sa räägid lihtsalt motokrossist. Edasimüüja on teie jaoks kõigepealt ressurss ja teiseks müüja.
- Looge ja hoidke suhteid oma edasimüüjaga.
- Kui teile ei meeldi esimene edasimüüja või nende pood, minge edasi ja otsige teine. Mitte iga edasimüüja pole teie jaoks õige. Nad peaksid olema sõbralikud, valmis aitama ja omama tipptasemel poodi.
Samm 2. Kui olete valmis, minge oma edasimüüja juurde ja ostke jalgratas
See on teie kõige olulisem otsus. Uurige erinevaid jalgrattaid. Rääkige oma edasimüüjaga ja leidke jalgratas, mis sobib teie isiklike vajadustega. Jalgratta ostmisel tuleb arvestada järgmiste küsimustega:
- Kui kogenud olete? Kui te alles alustate, peaksite tõenäoliselt valima väiksema neljataktilise jalgratta.
- Kui pikk sa oled? Leidke oma suurusele sobiv jalgratas. Eriti kui olete algaja, vajate jalgratast, mis on piisavalt lühike, et saaksite mõlemad jalad maapinnale panna.
- Kui vana sa oled? Kui olete teismeline, tahate jalgratast 85cc-250cc. Täiskasvanud peaksid saama 250cc-500cc jalgrattaid. Pange tähele, et cc tähistab kuupsentimeetrit. Mida rohkem kuupsentimeetreid, seda rohkem on rattal jõudu.
- Kui palju aega olete nõus hooldusele kulutama? Erinevad jalgrattad nõuavad erinevat hoolt. Üldiselt vajavad kahetaktilised jalgrattad rohkem hooldust, kuid neid on lihtsam hooldada, kuna neljataktilised mootorid on keerukamad.
- Kui palju raha olete valmis kulutama? Motokross on kallis. Jalgrattad maksavad tavaliselt tuhandeid dollareid. Kasutatud jalgrattad maksavad oluliselt vähem. Leidke oma eelarvele sobiv jalgratas. Pidage meeles, et muude seadmete ja liikmesustega kaasnevad suuremad kulud.
Samm 3. Ostke sobiv turvavarustus
Nagu öeldakse: riietu õnnetuseks, mitte sõitmiseks. Motokrossis kukud kokku. Olge valmis ja hankige õige turvavarustus. See on turvavarustus, mida vajate:
- Kiiver. See on kõige olulisem käik. Teie kiiver peaks olema tihe, kuid mitte ebamugav. Täisnäoga kiiver on kõige ohutum tüüp. Ärge säästke kiivrit.
- Prillid. Kandke alati prille. Teie peamine mure on siin mugavus.
- Vestid. Keha löögivigastuste vältimiseks vajate rinna- ja seljakaitset.
- Riietus. Nõue on pikkade varrukatega särgid. Kandke jahedamaks jäämiseks midagi õhemat. Alustuseks on teksapükstega hea, kuid lõpuks peaksite saama võistluspüksid.
- Saapad. Sa pead kandma saapaid, mis katavad pahkluu. Veenduge, et need oleksid mugavad ja sisse murtud.
- Kindad. Kandke alati tugevat paari mootorrattakindaid.
- Küünarnukid ja põlvekaitsmed. Need on valikulised, kuid väga soovitatavad, eriti algajatele.
Samm 4. Leidke viis oma uue jalgratta ja varustuse transportimiseks
Teil on vaja viis oma jalgratta kodust teisaldamiseks kõikjale, kuhu sõidate. Teie transpordiviis sõltub sellest, kui palju jalgrattaid peate transportima ja millist transporti te juba omate.
- Kui teil on pikap, olete valmis. Kinnitage jalgratas või rattad kinnitusdetailidega veoauto voodisse.
- Kui teil on haagis, haakige see oma auto külge ja pange jalgratas haagisesse.
- Kui teil pole veoautot või haagist ja te ei soovi seda osta, on odavaim ja ohutum võimalus osta mustuserattahoidja. Saate selle tellida veebist või osta oma edasimüüjalt. See toimib aga ainult ühe jalgratta transportimiseks.
Osa 4/4: Võidusõidu alustamine
Samm 1. Uurige välja, millal teie kohalikul rajal on võistlusi
Vaadake nende veebisaiti, küsige ringi ja vaadake kohalikku teadetetahvlit. Enamikul üritustel on klassid, mis sobivad igale oskuste tasemele.
- Enamik üritusi nõuab liikmelisust. Ameerika Mootorrataste Liit korraldab enamikku motokrossiüritusi ja on hea mõte jääda AMA poolt sanktsioneeritud ürituste juurde. AMA liikmesus maksab vähemalt 50 dollarit.
- Enamikul võistlustel on osalemise eest lisatasu.
Samm 2. Registreeruge võistlusele
Registreeruge oma oskuste tasemele vastavasse klassi. Mõned üritused nõuavad veebis eelregistreerimist, teised aga võistluspäeval.
Koos registreerimisega peate sisenemiseks ostma boksipassi. Tavaliselt on see käepael. See peab võistluspäeval kogu aeg kaasas olema, nii et ärge seda kaotage
Samm 3. Võistluspäeval minge rajale aegsasti enne oma klassi ettenähtud treeninguaega
Ratta registreerimiseks, riietumiseks ja hooldamiseks vajate palju aega. Enamikul üritustel on ratturikoosolek, harjutusaeg, väiksemate klasside jaoks algavad startid, põhiturniiri kvalifikatsioonid ja seejärel põhiturniir. Jälgige, kus nad üritusel asuvad!
- Enne harjutamist kõndige rada. Mõelge, milline joon oleks parim. Seejärel kasutage oma harjutusaega erinevate joonte testimiseks.
- Tankige pärast treeninguaega. Kui hoiate oma paaki kolmandiku täis, säästate kuni kümme naela lisaraskust.
- Hoidke hüdreeritud kogu päeva.
- Leidke oma klassist inimesi ja proovige jääda nende juurde või nende lähedusse, et te ei jääks tähtaegadest ilma.
Samm 4. Tooge rajale kõik vajalik
Võtke kaasa oma jalgratas, kõik turvavarustus, kampsunid, põhiline tööriistakomplekt, vesi, vihmavarustus, murutoolid ja suupisted. Sa ei kahetse, et tood liiga palju. Võistlused võivad teha pikki päevi.
- Teie tööriistakomplekt peaks sisaldama rehvide triikraudu, plaastrikomplekti, rehvipumpa, rehvimõõdikut, ketimääret, pistikuvõtit, lisaküünlaid, lisaõhufiltreid, kleeplinti ja WD 40.
- Kaasa võtta ka palju lisagaasi.
Samm 5. Lõbutsege ja võistlege kõvasti
Jääge positiivseks ja ärge muretsege, kui muutute närviliseks. Isegi kogenud motokrossi veteranid lähevad võistluspäeval närvi. Esimesel võistlusel võidab harva. Olge konkurentsivõimeline, kuid pidage meeles, et päeva lõpus tahtsite lõbutseda motokrossi!
Näpunäiteid
- Võtke alati paar pudelit vett kaasa, niisutamine on oluline.
- Kui lähete riigiparki või metsa sõitma, olge alati mobiiltelefoniga. Püüdke alati teiste inimestega sõita
- Kandke alati kaitsevarustust. Sa kukud varakult ja sageli. Teie varustus võib teie elu päästa.
- Vaadake telerist motokrossi ja järgige professionaalset motokrossi.
- Motokross on palju lõbusam, kui liitute klubiga või sõidate sõpradega. Proovige ka oma sõpra ja perekonda motokrossi meelitada!
Hoiatused
- Motokross on ohtlik spordiala. Kui te pole turvaline, võib motokross põhjustada tõsiseid vigastusi või surma. Kandke alati turvavarustust ja sõitke koos teiste inimestega.
- Kui võistlete, ärge muretsege, kui teil esimest korda hästi ei lähe. Peaaegu keegi ei tee seda. Jätkake harjutamist ja jätkake võistlustel osalemist ning parandate kiiresti.
- Ärge muretsege, kui te ei soovi võistelda. Motokross võib olla ka meelelahutuslik.
