Jalgratta määrimine võib olla pisut segane, kuid aitab hoida teie sõitu turvaliselt ja sujuvalt. Kett vajab tähelepanu sagedamini kui teised osad, nii et määrige seda vähemalt kord kuus. Puhastage see rasvaärastusvahendiga, kuivatage see põhjalikult, seejärel kandke õlgedel vedelat jalgratta määrdeainet. Määrige teisi liikuvaid osi, sealhulgas käiguvahetaja ja pidurisõlmed, vähemalt iga 2-3 kuu tagant. Et vältida määrdunud kogunemist, mis võib kahjustada teie jalgratta jõudlust, pühkige liigne määrdeaine alati puhta ja kuiva lapiga ära.
Sammud
Meetod 1 /3: keti määrimine
Samm 1. Vihmaga sõites valige märg määrdeaine
Kui elate vihmases keskkonnas või sõidate sageli märgadel, poristel radadel, minge märga ketiõli. See on paksem, nii et tugevad paduvihmad ja muda ei pese seda ära. Kui elate kuivemas kliimas, valige õhem ketimääre, mis on märgistatud kuivade tingimuste jaoks.
- Märgi ja kuiva jalgratta määrdeained leiate veebist või rattapoest. Kasutage kindlasti ainult jalgrataste jaoks märgitud määrdeaineid.
- Kui kasutate jalgratast sageli nii märgades kui ka kuivades tingimustes, ostke igast määrdeainest üks.
Samm 2. Puhastage ja kuivatage kett enne selle määrimist
Parim on jalgratta kett põhjalikult puhastada enne selle määrimist. Pihustage puhast lappi jalgratta rasvaärastusvahendiga või 91% isopropüülalkoholiga. Kui jalgratas on tööpostil või toetatud, haarake ketti leotatud lapiga ja pedaalige oma käega ketti läbi kaltsu.
Pedaalige kett läbi kaltsu, kuni keti kõik lülid on puhastuslapist kaks või kolm korda läbi läinud. Korda tehnikat teise puhta lapiga, et pühkida ära liigne jääk ja kuivatada kett
Samm 3. Määrige keti ülaosa
Puudutage määrdemahuti õlgotsikut rattaketi ülaosa ühele küljele (kas keti raamile kõige lähemal või väljastpoolt). Keerake pedaale edasi, et liigutada keti kõik lülid mööda määrimisotsikut. Kui olete ketti 2 täielikku pööret pööranud, korrake protsessi keti ülaosa teisel küljel.
Püüdke keti pedaalimisel mitte liiga palju määrida. Vähe läheb kaugele, nii et kandke õhuke voog. Liigse pühkimine aitab kindlasti katta nurgad ja nurgad
Samm 4. Vajadusel määrige keti põhja
Kui te ei soovi liiga palju määrdeainet kasutada, ei pea te keti põhja määrima. Jõuülekanne peaks määrdeainet ringi liigutama, et see jõuaks keti põhja.
Samm 5. Pühkige liigne määrdeaine ära
Pärast keti ülemise ja alumise sise- ja välisserva määrimist peate vabanema liigsest määrdeainest. Haarake keti puhta kuiva lapiga ja pedaal edasi, et ketti läbi kaltsu liigutada. Jätkake 2 või 3 pööret või kuni olete liigse pinna määrde ära pühkinud.
Liigse pinna määrdeaine pühkimine aitab vähendada mustust ja prahti keti kokkukleepumisest
Meetod 2/3: käiguvahetaja ja pidurisõlmede määrimine
Samm 1. Puhastage ja kuivatage käiguvahetaja sõlmed
Eesmine ja tagumine käiguvahetaja on rihmarataste ja trosside komplektid, mis liigutavad teie ketti käiguvahetuse ajal. Niisutage puhast lappi rasvatustamisvahendiga ja pühkige sõlmede rihmarataste ja trosside küljest ära kõik määrded ja mustus. Enne määrimist kasutage seadmeid põhjalikult kuivatamiseks teise puhta lapiga.
Samm 2. Puudutage rihmarattaid õlgedega ja seejärel tagurpidi
Puudutage määrdemahuti põhuotsikut käiguvahetaja rihmaratta keskele. Ratta pöörlemiseks ja õhukeseks määrimiseks pedaalige paar pööret tagasi. Korrake järjestust iga jalgratta rihmarattaga.
Ärge unustage kasutada jalgrataste jaoks märgitud määrdeainet. Sõltuvalt kohalikest tingimustest valige märja või kuiva ilma jaoks märgitud toode
Samm 3. Määrige pöördepunktid ja hoovad
Käiguvahetaja või piduri vahetamisel on käiguvahetaja ja pidurid pöörlevad või liiguvad mitmes kohas. Kui olete käiguvahetaja sõlmed üles leidnud ja rihmaratta rattad määrdunud, rakendage pöördepunktide leidmiseks pidurid ja vahetage käigud. Kasutage põhupihustiga tilka määrdeainet igale pöördepunktile, kangile ja muudele metall-metallühendustele.
Vältige kindlasti piduriklotsidele määrdeainete sattumist
Samm 4. Määrige pidurit ja vajadusel käiguvahetustrosse
Kuna need on nailonvoodriga korpuses, ei vaja piduri- ja käiguvahetuskaablid tavaliselt määrimist. Kui aga teie oma seob, klõpsake lülitit ilma pedaalita kõrgeimale käigule ja kasutage piduri kiirlülitit, et tekitada korpuse vabastamiseks ja kaablite väljalülitamiseks piisav lõtk. Seejärel saate juhtmetele paar tilka määrdeainet määrida, üleliigne pühkida ja seejärel tagasi korpusesse libistada.
- Kui teie kaablid on valmistatud roostevabast terasest, ei pea te neid määrima.
- Kui peate kaableid määrima, kasutage grafiidist määrdeainet.
Samm 5. Pühkige ära nii palju liigset määrdeainet kui võimalik
Pärast käiguvahetaja koostu, pöördepunktide ja kaablite määrimist pühkige kindlasti ära liigne pinna määrdeaine. Liigne määrdeaine tõmbab ligi mustust ja abrasiivseid osakesi, mis võivad teie jalgratta jõudlust tulevikus kahjustada.
Meetod 3 /3: hooldusrutiini loomine
Samm 1. Määrige ketti kord nädalas kuivema ilmaga
Ketti tuleb määrida sagedamini kui teie jalgratta teisi osi. Kui sõidate jalgrattaga iga päev, peaksite seda puhastama kord nädalas või kohe, kui kuulete kriuksumist. Kui te ei sõida jalgrattaga nii tihti, võite keti määrida iga 2 nädala järel.
Samm 2. Määrige oma ketti pärast rattasõitu vihmas
Pärast pikka vihmasõitu on parem oma rattaketile tähelepanu pöörata. Puhastage ja kuivatage see põhjalikult kohe koju jõudes. Pärast kuivatamist määrige see, seejärel pühkige liigne määre ära.
Samm 3. Määrige teisi komponente iga paari kuu tagant
Lisaks ketile vajavad teie jalgratta muud komponendid tõenäoliselt iga paari kuu tagant puhastamist ja määrimist. Kui elate märjas kliimas või sõidate sageli vihmaga, peaksite käiguvahetajaid ja muid liikuvaid osi sagedamini määrima.
Kontrollige ja määrige oma jalgratast alati, kui kuulete esimest korda kriuksumist või muid kulumisnäitajaid
Samm 4. Kui jalgratas on määrdunud, vahetage määrdeained
Kui märkate, et teie jalgratas on hooldustööde ajal määrdunud, peaksite uurima määrdeainete vahetamist. Auto määrdeaine või paksu määrde asemel veenduge, et kasutate jalgrataste jaoks mõeldud määrdeainet, mis on konsistentsilt õhem.
