Kriimustused või mõlgid võivad muuta teie valuveljed igavaks. Kuid seni, kuni teie valuvelje kahjustus on kerge, saate seda tavaliselt ise parandada. Kulutage enne rehvide puhastamist aega rehvide puhastamisele, et kõik parandused oleksid võimalikult püsivad. Seejärel lihvige, täitke ja värvige valuveljed, et taastada nende seisukord ja hoida need hea välja.
Sammud
Osa 1 /3: Velje puhastamine
Samm 1. Kontrollige velge kahjustuste suhtes
Selleks, et teie remont kestaks kauem, peate enne alustamist velge põhjalikult puhastama. Kontrollige, kas veljel pole kriimustusi, mõlke ega muid mõrasid, mida peate hiljem parandama.
Samm 2. Liigse mustuse eemaldamiseks kasutage õrna puhastusvahendit ja pesulappi
Pihustage puhast lappi rattapuhastusvahendiga. Kasutage seda velje puhastamiseks ning mustuse ja mustuse eemaldamiseks.
Kui teie auto rehvid on eriti määrdunud, peate need enne kahjustuste kõrvaldamist täielikult puhastama
Samm 3. Puhastage velg värvilahjendiga
Värvilahusti aitab vabaneda veljele jäänud tolmust või prahist. Kastke pesulapp värvilahustisse ja katke velg kergelt värvilahustiga. Kohapeal hõõrudes avaldage survet, kuni mustus eraldub.
Värvilahjendaja käsitsemisel kandke ohutusabinõuna kindaid ja respiraatorit
Samm 4. Kuivatage velg ebemevaba lapiga
Enne veljekahjustuste parandamist veenduge, et teie ratas on kuiv, nii et teie remont jääb kinni. Kasutage pärast rataste puhastamist puhast ebemevaba lappi või kui teil on aega, laske veljel õhu käes kuivada.
Osa 2 /3: Kahjustuste lihvimine ja täitmine
Samm 1. Katke rehv maalriteibiga
Kandke oma rehvile velje taha ja seda ümbritsevale 1–2 tollile (2,5–5,1 cm) maskeerimislint. Kui lihvite kriimustusi ja kandke remonditöödeks värvi, ei lase see rehvidele sattuda.
Samm 2. Lihvige oma kriimustused 240-liivapaberiga
Hõõruge kõik kriimustused ja väikesed mõlgid liivapaberiga, et tasandada kõik karmid servad. Hoidke oma liivapaberit kahjustatud ala kohal ja hõõruge seda edasi -tagasi üle pinna. Jätkake velje kahjustuste lihvimist, kuni kriimustused või mõlgid tunduvad karmide asemel siledad.
Pühkige tolm liivapaberilt kuiva lapiga
Samm 3. Täitke kriimustused või mõlgid metalliga tugevdatud täpp-pahtliga
Tõstke pahtlilabidaga väike kogus plekki oma mahutist välja. Kandke täpikitt kahjustatud alale survega, levitades seda pahtlilabidaga ringi. See aitab pahtlil võimalikult täielikult täita kõik kriimustused ja mõlgid. Kasutage oma sõrmedega pahtlit ja tasandage see kahjustuste kohale, et vältida velje kõrgendatud alasid.
Püüdke hoida kitt kahjustatud piirkonnas, kuna selle kandmine tasastele kahjustamata kohtadele võib tekitada ebameeldivaid muhke
Eksperdi näpunäide
Chad Zani
Auto Detailing Expert Chad Zani is the Director of Franchising at Detail Garage, an automotive detailing company with locations around the U. S. and Sweden. Chad is based in the Los Angeles, California area and uses his passion for auto detailing to teach others how to do so as he grows his company nationwide.
Chad Zani
Auto Detailing Expert
Alternatively, try using metal polish to fix superficial scratches
Samm 4. Laske kitt kuivada kuni 2 tundi
Kui kaua kitt kuivab, sõltub kaubamärgist ja parandatavate kahjustuste suurusest. See peaks siiski kestma 30 minutit kuni 2 tundi. Lugege hoolikalt pahtli juhiseid, et määrata, kui kaua peate selle kuivama laskma.
Samm 5. Lihvige pahtel 400-liivapaberiga sujuvamaks
Kui kitt on täielikult kuivanud, kasutage 400-liivapaberiga lihvpaberit, et tasandada kõik kohapeal tekkinud kitt. Hoidke oma liivapaberit pahtliga täidetud alade kohal ja hõõruge seda pinnaga edasi -tagasi, kuni ülestõstetud alad paistavad ülejäänud veljega samal tasemel.
Osa 3 /3: Kruntvärvi ja värvi pealekandmine
Samm 1. Enne kruntimist või värvimist kandke kaitseprille, respiraatorit ja kindaid
Pihustusvärv ja kruntvärv võivad põhjustada naha, silmade ja kopsude ärritust. Kui teil hakkab iiveldus või peapööritus, lahkuge kohe piirkonnast ja võtke täiendavate juhiste saamiseks ühendust mürgistusjuhtimisega.
Ärrituse vältimiseks värvige hästi ventileeritavas kohas
Samm 2. Maske oma ratas teibi ja jõupaberiga
Mähi rehv ja velje kõik piirkonnad, mida te ei värvita, jõupaberiga ja kinnitage see kleepumiseks kleeplindiga. Metallist pihustusvärvi võib olla raske eemaldada, nii et nii suure osa ratta kaitsmine hoiab ära juhusliku värvimise.
Ainult kahjustatud kohad peaksid jääma katmata, kuna te ei pea kogu velge värvima
Samm 3. Pihustage kahjustatud alale metallisulamist kruntvärvi
Kruntvärv aitab värvil loomulikum välja näha ja võimaldab sellel paremini velje külge kleepuda. Seisake veljest 6–8 tolli (15–20 cm) kaugusel ja piserdage kahjustatud piirkonda pühkivate liigutustega. Piisab ühest praimerikihist, et pihustusvärv ühtlaselt kleepuks.
Samm 4. Laske praimeril kuivada 30 minutit kuni tund
Kontrollige kruntvärvi juhiseid, et näha, kui kaua peate enne värvi pihustamist kuivama. Üldiselt peaks aeg olema vahemikus 30 minutit kuni tund. Ärge pihustage värvi enne, kui kruntvärv on täiesti kuiv.
Samm 5. Kandke kahjustatud alale metallist pihustusvärvi aluskiht
Valige pihustusvärvi värv, mis sobib tihedalt sulami veljega, mis peaks olema hõbedane. Hoidke pihustusvärvi kanistrit velje pinnast 10–12 tolli (25–30 cm) kaugusel ja värvige see koht pühkiva liigutusega.
Samm 6. Laske pihustusvärvil kuivada 30-60 minutit
30 minuti kuni tunni ootamine aitab teie karvkatte sileda välja näha. Vältige pihustusvärvi kuivamist, et see ei määrduks.
Täpsete kuivamisaegade kohta lugege oma värvi juhiseid
Samm 7. Kandke 2-3 täiendavat pihustusvärvi kihti
Pärast karvkatte kuivamist kandke täiendavaid kihte, kuni saavutate soovitud värvi. Enamikul juhtudel peate loomuliku välimusega parandamiseks kandma vähemalt 2-3 kihti. Enne teise kihi pealekandmist laske igal kihil 30–60 minutit kuivada.
Ärge puudutage värvi kihtide vahel
Etapp 8. Värvitöö tihendamiseks kandke pihustuslakki
Värvilakid hoiavad teie pihustusvärvi kriimustuste ja ketendusteta. Pihustage lakki kerge uduga, sarnaselt pihustusvärvi kandmisega, seejärel laske sellel kuivada. Kui kaua lasete kuivada, sõltub lakk, kuid tavaliselt jääb see vahemikku 8-24 tundi. Eksperdi näpunäide
Chad Zani
Auto Detailing Expert Chad Zani is the Director of Franchising at Detail Garage, an automotive detailing company with locations around the U. S. and Sweden. Chad is based in the Los Angeles, California area and uses his passion for auto detailing to teach others how to do so as he grows his company nationwide.
Chad Zani
Automaatsete detailide ekspert
Kas näete endiselt vaeva kriimustuste katmisega?
Kui teie ratas on sügavalt kriimustatud, kaaluge veljeparanduseksperti. Nad koorivad professionaalselt ühe või kaks millimeetrit rattalt maha.
Video - selle teenuse kasutamisel võidakse YouTube'iga jagada teatud teavet.
Näpunäiteid
- Ostke valuvelje remondikomplekt, kui teil pole kodus vajalikke materjale. Remondikomplektid on tavaliselt varustatud kõigi vajalike materjalidega, nagu hõbedavärv, liivapaber ja kruntvärv.
- Kontrollige esmalt oma pihustusvärvi papil, veendumaks, et see on teie valuvelgede jaoks õige värv.
- Pärast sulami velje kriimustuste parandamist ei pruugi remont täiuslik välja näha. Valuvelje remont on mõeldud kriimustuste varjamiseks ja ratta kasutamise ohutuks muutmiseks, mitte tingimata selle taastamiseks täpselt sellisena, nagu see varem nägi.
Hoiatused
- Töötage oma valuvelgedega hästi ventileeritavas kohas, et vältida kasutatavate puhastusvahendite ja värvide hingamisteede ärritust.
- Kui teil pole erialast kogemust autode parandamisel, saate võib -olla parandada ainult väiksemaid kriimustusi või mõlke. Liigse kahjustuse korral viige auto kerekotta.
