Teie sõiduki vigane süütelüliti võib põhjustada mitmeid probleeme, alates auto seiskumisest ja kõigi tulede tumenemisest kuni raadio mittetöötamiseni, kui võtit ei liigutata küljelt küljele. Kui olete suutnud süütelüliti oma probleemide allikana tuvastada, on selle asendamine sageli üsna lihtne protsess, mis nõuab ainult tavalisi käsitööriistu. Enne selle projekti iseseisvat alustamist peaksite tutvuma rakendusepõhise remondijuhendiga.
Sammud
Osa 1 /3: Siseviimistlus
Samm 1. Ühendage aku negatiivne klemm lahti
Leidke aku oma sõiduki mootoriruumist või pagasiruumist. See näeb välja nagu must kast, mille ülaosas on positiivne (+) ja negatiivne (-) postitus. Keerake sobiva suurusega mutrivõtme abil lahti mutrit, mis hoiab kaablit negatiivsel (-) klemmil, ja libistage see seejärel postist välja.
- Te ei pea positiivset kaablit selle klemmilt eemaldama.
- Pistke negatiivne kaabel aku küljele, veendumaks, et see ei puutuks kogemata klemmidega kokku.
Eksperdi näpunäide
"Kui teie süütelukk läheb halvasti, ei pruugi teie võti süüte sisse keerata ja sõiduk ei pruugi ümber pöörata, kui te seda väntate."
Jason Shackelford
Auto Technician Jason Shackelford is the Owner of Stingray Auto Repair, a family owned and operated auto repair shop with locations in Seattle and Redmond, Washington. He has over 24 years of experience in auto repair and services, and every single technician on Jason’s team has more than 10 years of experience.
Jason Shackelford
Auto Technician
Samm 2. Eemaldage rooliratta ümbris
Tõenäoliselt on teie ja süütelüliti vahel palju plastikust viimistlustükke. Eemaldage need ettevaatlikult, kas eemaldades need plastklambritest või eemaldades kruvid ja poldid, mis neid tükke paigal hoiavad.
- Vaadake sõidukipõhist remondijuhendit, et saada nõu, kuidas süütelukule kõige paremini ligi pääseda.
- Asetage kõik viimistlusdetailid kuhugi turvalisse kohta, kus neile ei astuta ega kahjustata.
Samm 3. Võtke rool välja, kui see on teel
Mõnel sõidukil on võimalik süütelüliti asendada ilma rooli eemaldamata. Siiski, kui te ei pääse süüteluku ülaosale, kui kõik sisekujunduselemendid on eemaldatud, võib juhtuda, et rool tuleb välja tulla. Vaadake sõiduki spetsiifilist remondijuhendit, kuidas rooli ohutult sõidukist eemaldada.
- Turvapadja kahjustamise või isegi kogemata väljalülitamise vältimiseks on oluline saada sõidukipõhiseid juhiseid rooli eemaldamiseks.
- Sõidukipõhiseid remondijuhendeid saate osta kohalikust autoosade poest.
- Mõne sõiduki eemaldamiseks vajate spetsiaalset tööriista, mida nimetatakse roolirattaks.
Samm 4. Vabastage süütemooduli kaane klambrid
Teie sõidukis võib süütemoodulit ümbritseda plastkate. Kui jah, siis vajutage kaane mõlemal küljel asuvate klambrite vabastamist (see on ümmargune, nii et need asetsevad üksteise suhtes 180 kraadi). Kui sõrmedega ligipääs on liiga raske, peate võib -olla kruvikeerajaga vajutama ülemist vabastusosa.
- Kui vabastuslaevad on alla vajutatud, libistage kate süütemooduli kohal välja.
- Pange see kuhugi turvalisse kõrvale, kuni peate kriipsu uuesti kokku panema.
Osa 2/3: Süüteluku eemaldamine
Samm 1. Sisestage võti ja keerake see asendisse “tarvik”
Enne süüte moodulist vabastamist tuleb süütelüliti seadistada lisaseadme asendisse. Asend „lisavarustus” asub enne starteri sisselülitamist ja võimaldab tavaliselt sõiduki elektroonikat ilma mootorita töötada (kui aku on ühendatud).
- Võti võib olla süütelukku kinni jäänud, kuid see ei tohiks takistada selle keeramist.
- Kui teil pole võtit, peate sundima moodulit lameda kruvikeerajaga pöörlema.
Samm 2. Vajutage kruvikeerajaga süütemooduli ava sees olevat vabastusnõela
Vaadake üle süütemooduli ülaosa, kuni leiate augu, mille läbimõõt on pisut väiksem kui pliiatsil. Sisestage kruvikeeraja auku, et vajutada sees olevat vabastusnõela.
- Kui teil pole piisavalt väikest kruvikeerajat, võite tihvti vajutamiseks kasutada kõike, mis on piisavalt pikk ja õhuke, sealhulgas pintsli käepide või isegi kabob -varras.
- Ärge kasutage tihvti vajutamiseks midagi rabedat, mis võib augu sisse puruneda.
Samm 3. Lükake süütelukk välja
Kui vabastusnõel on alla vajutatud, tõmmake süütelukk rooliratta all olevast kohast otse välja. See peaks tulema ilma igasuguse vastupanuta, kuid pole ebatavaline, et see kleepub veidi vanematele sõidukitele, mis on silindri ümber kogunud palju tolmu ja prahti.
Kui lüliti tundub kinni, veenduge, et vajutate vabastusnõela piisavalt tugevalt, kui kruvikeeraja või sarnane tööriist on augu sees
Samm 4. Kui soovite hoida samu võtmeid, laske oma süütelukk ümber ehitada
Mõni edasimüüja ehitab teie olemasoleva süüteluku ümber, kui te ei peaks süütevõtmeid vahetama. Lüliti ümberehitamine võib sõltuvalt rakendusest olla erineva hinnaga ja ei pruugi alati saadaval olla.
- Ümberehitatud lüliti peaks töötama sama hästi kui uus.
- Ümberehitatud lüliti ainus tõeline eelis ei ole uute võtmete kasutamine.
Samm 5. Ostke uus süütelukk, kui seda ei saa uuesti üles ehitada
Ainult mõned edasimüüjad ehitavad süüteluku ümber ja sageli ei saa seda teha kõigi sõidukite jaoks, seega ei pruugi teie oma uuesti üles ehitada. Sellisel juhul peate hankima tootjapoolsest esindusest uue lüliti, mis pakub teile ka uusi süütevõtmeid. Esitage edasimüüjale oma sõiduki aasta, mark ja mudel koos VIN -numbriga, et olla kindel, et saate õige osa.
Mõnikord saate järelturu süütelüliteid ka kohalikust autoosade poest
Osa 3 /3: Asenduse paigaldamine
Samm 1. Suruge süütelüliti vabastusnõela nii, et see oleks küljega ühel tasapinnal
Sama vabastusnõel, mis lüliti väljalülitamise lõpetas, tuleb nüüd sisse vajutada, et saaksite lüliti süütamooduli sees paika libistada. Vajutage seda lihtsalt pöidlaga alla.
- Hoidke vabastusnuppu sees, kuni lüliti on sisestatud.
- Mõnel lülitil on nurga all olev vabastusnõel, mida ei pea lüliti sisse libistades alla vajutama.
Samm 2. Lükake süütelukk oma auku
Uus või ümberehitatud lüliti peaks libisema kergesti tagasi roolisamba auku. Joondage silindri kuju ja vabastusnõela asukoht süütemooduli vastavate soontega. Jätkake selle vajutamist, kuni kuulete vabastusnõela klõpsatust roolisamba sees.
- Kui te ei kuule klõpsu vabastusnõelast, pole süütelukk veel korralikult paigas.
- Võimalik, et peate lüliti veidi sisse vajutama, et see oma kohale klõpsata.
Samm 3. Ühendage aku uuesti ja katsetage uut lülitit
Probleemi korral on kõige parem testida lülitit enne armatuurlaua täielikku kokkupanekut. Ühendage kaabel uuesti aku negatiivse (-) klemmiga, sisestage võti süütelukku ja keerake see sõiduki käivitamiseks.
Sõiduk peaks ilma probleemideta käivituma. Kui ei, siis eemaldage süütelukk ja paigaldage see uuesti
Samm 4. Lülitage mootor välja (kui see käivitub) ja ühendage aku uuesti lahti
Nüüd, kui teate, et uus süütelukk töötab, võite asuda interjööri uuesti kokku panema. Eemaldage töö ajal ohutuse tagamiseks kaabel aku miinusklemmilt.
Samm 5. Pange kriips tagasi kokku vastupidises järjekorras
Armatuurlauad on tuntud kattuva plasti kasutamise poolest. Alustuseks paigaldage viimased eemaldatud osad ja liikuge sealt tagasi. Iga sõiduki interjöör läheb kokku erinevalt, seega on osade paigaldamise järjekord rakendustest erinevatesse. Kui leiate, et teil on probleeme osade nõuetekohase kokku kinnitamisega, vaadake abi sõiduki spetsiifilisest remondijuhendist.
- Kasutage kindlasti iga detaili kinnitamiseks kruvisid või klambreid.
- Ärge suruge liistude tükke kokku, vastasel juhul võivad need puruneda. Kui keegi ei lähe korralikult edasi, võtke see välja ja vaadake asjad üle, et näha, mis takistab tal korralikult istuda.
Samm 6. Ühendage aku uuesti
Kui armatuurlaud on täielikult kokkupandud ja uus süütelukk töötab, ühendage kaabel uuesti aku negatiivse (-) klemmiga ja pingutage see õige suurusega mutrivõtmega.
