Akende toonimine on suurepärane võimalus hoida oma autot eriti päikesepaistelistel päevadel varjus. Akende varjund on eriline kile, mis kestab vaid paar aastat, nii et võite märgata, et akende servades moodustuvad mullid või kortsud. Nii tüütud kui need kortsud on, on neid ülilihtne parandada. Kuigi peaksite alati konsulteerima autoga, kus on suur murekoht, saate väikesed kortsud ja mullid mõne minuti jooksul parandada.
Sammud
Meetod 1: 2: Tooni uuesti kandmine
Etapp 1. Pritsige veega üle toonide kortsuservad
Täitke pihustuspudel destilleeritud leige vee ja hernesuuruse vedelseebi seguga. Otsige autoakna äärtest ilmselgeid kortse või muid piirkondi, kus toonimine tundub konarlik ja ebaühtlane. Pihustage seebivett mööda neid servi, et toon saaks lahti saada.
Mõned toonid kestavad kauem kui teised. Kui kasutasite oma akende katmiseks odavat tooni, võite kortse näha aasta või kahe aasta jooksul
Samm 2. Tõstke kortsus toon aknast eemale
Pigistage ja tõmmake sõrmedega niiske, kortsus varjundite servad aknast üles ja eemale. Ärge tõstke kogu tooniosa üles-eemaldage ainult see koht, mis on tõesti kortsus või mullitav.
Samm 3. Pihustage seebivett nii aknale kui ka kooritud tooni siseküljele
Katke kogu kortsus tooniosa seebiveega koos akna sobiva osaga. Siseosale pihustamise ajal peate võib -olla hoidma tooni ühes käes.
See protsess lihtsustab kortsus tooni uuesti rakendamist
Samm 4. Asetage toon nii, et see sobiks aknale ühtlaselt
Pigistage märja tooni servad kinni ja hoidke seda autoakna servadeni. Veenduge, et kõik servad oleksid ühel joonel, et saaksite oma tooni võimalikult sujuvalt uuesti kanda.
Samm 5. Vajutage kaabitsaga toon niiskele aknale
Hoidke kaabitsa kooritud tooni põhja all ja lohistage seda ülespoole. Korrake seda protsessi mitu korda, kuni toon on kindlalt ülejäänud akna külge kinnitatud.
Aknale tooni kleepides vajutage kaabitsale alati ühtlast survet. See aitab filmil võimalikult sile välja näha
Samm 6. Oodake 1 tund, kuni toon kuivab
Seadke taimer umbes tunniks ja jätkake ülejäänud päevast. Ärge sõitke oma autoga kuhugi-selle asemel andke filmile palju aega õhu käes kuivamiseks. Kui see ei aita, proovige veel kord pihustada ja kaabitsata ning lasta sellel kuivada.
Meetod 2/2: kuumuse kasutamine mullide eemaldamiseks
Samm 1. Lülitage kuumutuspüstol sisse kõrgeimale seadistusele
Ühendage soojuspüstol auto lähedal asuvasse pistikupessa ja reguleerige temperatuuriketast. Kontrollige, kas see on seadistanud kõrgeima võimaliku sätte või kuskil 1, 100 ° F (593 ° C).
- Remondi nõuetekohaseks toimimiseks vajate soojuspüstolit. Kuigi föönid võivad päris kuumaks minna, on soojuspüstolid selle töö jaoks palju parem tööriist.
- Kui teil pole soojuspüstolit, saate selle osta veebist või ehituspoest.
- Soojuspüstoliga töötamisel olge alati väga ettevaatlik. Kui kuumus puudutab nahka, võite tõsiselt põletada.
Samm 2. Hoidke kuumutuspüstolit umbes 7 tolli (3 tolli) kaugusel akna vasakust servast
Teie soojuspüstol on tõesti tugev, nii et te ei soovi, et see sulaks või väänataks kummist tihendit autoakna küljel. Selle asemel liigutage soojuspüstol kortsust vasakule, mis muudab kortsude ja mullide eemaldamise lihtsamaks.
Kui töötate soojuspüstoliga, hoidke seda aknavärvist vähemalt 5 tolli kaugusel
Samm 3. Hoidke sõrmi vastu akent, et näha, kas see on kuum
Koputage tooni kuumutades kergelt oma vastaskäe sõrmi mööda klaasi. Eemaldage sõrmed, kui aken on ebameeldivalt kuum, ja lülitage seejärel kuumutuspüstol välja.
Sõrmede kaitsmiseks kaaluge paari tugevate leegiaeglustavate töökindade kandmist
Samm 4. Vajutage krediitkaardiga mööda tooni äärt ülespoole
Leidke täpne koht, kus teie toonil on korts või korts, ja asetage oma meister otse selle alla. Lükake kaarti lühikeste sujuvate väljapoole suunatud liikumistega, liikudes autoakna poole. Kui akna toon on endiselt soe, saate krediitkaardiga kortsudest ja mullidest lahti.
