Võib tunduda, et Euroopa Liidul peaks olema ühtsed eeskirjad ja eeskirjad renditud sõidukite kohta, kuid see pole kahjuks nii. Igal Euroopa riigil on autorendi kohta oma reeglid ja eeskirjad, seega peate otsima iga riigi kohta, mille kaudu reisite, liiklusseadused, rendinõuded ja kindlustuspoliisid. Enamasti on tegelik üürimisprotsess üsna sarnane teiste maailma piirkondadega. Peamine asi, mida peate tõenäoliselt enne tähtaega saama, on IDP või rahvusvaheline juhiluba. Paljudes Euroopa riikides on riigisiseselt ümberasustatud isik kohustatud sõitma.
Sammud
Meetod 1 /4: rahvusvahelise juhiloa saamine
Samm 1. Hankige IDP, kui sõidate riigis, kus see on seaduslikult nõutav
Paljud Euroopa riigid nõuavad välisriikide juhtidele seaduslikult rahvusvahelist juhiluba. See on põhimõtteliselt teie juhiloa ametlik versioon, mis on tõlgitud erinevatesse keeltesse ja vormindatud skannitavaks riikides, kus seda nõutakse. Vaadake nende riikide loendit, mis vajavad IDP -d, et näha, kas seda vajate.
- Kui rentite ja sõidate riigis, kus ei ole vaja IDP -d, on vaja ainult oma riigi juhiluba, kehtivat passi ja rendisõiduki kindlustusdokumente (mida saate rendifirmalt osta).
- IRL on tavaliselt hea 1 aasta. Kui plaanite lähiajal Euroopat uuesti külastada, oodake tulevasteks reisideks IRL -i.
- Ilma riigisiseselt ümberasustatud isikut nõudvas riigis ei saa autot rentida. Mõni rendiettevõte võib vaadata teistpidi, kuid trahvide saamise korral ootate teid ilma trahvita, isegi kui rendifirma pole seda kunagi küsinud.
Järgmised riigid nõuavad IDP -d:
Austria, Bosnia ja Hertsegoviina, Horvaatia, Tšehhi, Saksamaa, Kreeka, Ungari, Itaalia, Poola, Rumeenia, Sloveenia, Slovakkia ja Hispaania.
Samm 2. Taotlege oma IDP -d AAA -s või riikliku autoklubi kaudu
IRL on ametlik Euroopa dokument, kuid föderaalvalitsused ei käsitle taotlusi. IDP taotlemiseks tõmmake üles oma riigi AAA või NAC veebisait. Laadige rakendus alla, täitke see ja viige AAA kontorisse juhiluba ja 2 passipilti. Teise võimalusena võite need saata NAC -ile.
- Kui kasutate AAA -d, peate oma dokumendid viima AAA kontorisse ja taotlema isiklikult. Kui taotlete NAC -i kaudu, saate IDF -i taotleda posti teel.
- See kehtib USA, Kanada, Austraalia, IDP-väliste Euroopa riikide ja käputäie teiste kohta. Väljaandev asutus võib siiski sõltuvalt teie elukohast erineda.
Samm 3. Makske oma taotluse esitamiseks 20 dollarit ja oodake oma dokumente
Taotluse esitamiseks saatke tšekk posti teel või andke oma krediitkaart üle. Kui NAC või AAA on teie taotluse kätte saanud, oodake 10-15 päeva, kuni paberitööd töödeldakse. Kui olete heaks kiidetud, saate oma dokumendid posti teel.
- Kui teie taotlus lükatakse tagasi, ei saa te seaduslikult sõita riigis, mis nõuab IRL -i.
- Loodetavasti ei vaja te kunagi oma IDP -d, kuid kui politseinik teid kunagi üle tõmbab või peate kuskil oma juhiluba näitama, peate talle oma IDP -d näitama.
- IDP ei asenda teie juhiluba. IDP peab kaasas olema tavalitsentsiga.
Meetod 2/4: rendisõiduki broneerimine
Samm 1. Kontrollige külastatavate riikide vanuselisi nõudeid ja tasusid
Kui olete üle 25 -aastane ja alla 70 -aastane, saate rentida auto ja sõita sellega põhimõtteliselt kõikjal Euroopas. Väljaspool seda vahemikku peate otsima rendiauto seadusi iga riigi kohta, kust läbi sõidate. Pidage meeles, et kui olete alla 25 -aastane, võtavad põhimõtteliselt kõik Euroopa rendiettevõtted hinnale lisatasusid. Kui saate, laske sõita vanemal pereliikmel või reisikaaslasel.
- Mõnes Euroopa riigis on üle 70 -aastaste autojuhtide laenukeeld. Sloveenias, Tšehhi Vabariigis, Kreekas, Poolas ja Slovakkias on üle 70 -aastase auto rentimine ebaseaduslik. Teised riigid nõuavad vanematele juhtidele lisatasusid või kindlustust.
- Mõned riigid, näiteks Saksamaa, nõuavad alla 25 -aastase aja eest lisakindlustuse ostmist ja auto rentimist. See võib üürikulusid dramaatiliselt tõsta.
- Kui plaanite piiriülest reisi, muutke oma lähtekohta, et vältida riike, kes kehtestavad teile lisatasusid või keelavad auto rentimise.
Samm 2. Valige sõiduk vajaliku ruumi hulga alusel
Kui teate, et soovite manuaalset või automaatset sõidukit, on pool teie tööst juba tehtud. Ainus teine oluline aspekt on sõiduki suurus. Rendifirma veebisaidi kaudu tutvudes kaaluge, kui palju ruumi vajate. Tehke kindlaks, kui palju kotte te kaasas kannate ja kui palju inimesi teil kaasas on, et oma sõidukit valida.
Võrreldes teiste riikidega kipuvad Euroopa kaubamärgid sõitma ja näevad üksteisega üsna sarnased välja. Käigukasti suurus ja tüüp on põhimõtteliselt ainsad erinevused sõidukite vahel, mida märkate välismaise juhina.}}
Samm 3. Raha säästmiseks valige manuaalne sõiduk, kui teate, kuidas sellega sõita
Enamikus Euroopa riikides on käsitsi valmistatud autod palju tavalisemad kui automaatsõidukid. Kui teate, kuidas manuaaliga autot juhtida, ärge broneerige automaati. Manuaalse sõiduki broneerimisel säästate palju raha, kuna automaatsed sõidukid kipuvad olema populaarsemad ja neid pole nii palju.
Näpunäide:
Kui te pole kunagi varem käsitsi sõidukit juhtinud, pole rendile sõitmine välisriigis aeg alustada. Kahjuks peate automaadi eest lisatasu maksma. See on parem kui auto kukkumine, mida te ei tea, kuidas sõita!
Samm 4. Hinnapakkumiste saamiseks helistage igale suuremale rendiettevõttele
Sixt, Europcar, Budget, Avis ja Hertz on Euroopa suurimad autorendiettevõtted. Helistage igale nende kontorile ja küsige sõidukite kohta hinnapakkumisi, mis sõltuvad saabumise kuupäevast ja autotüübist, millega loodate sõita. Need ettevõtted pakuvad regulaarselt allahindlusi ja eripakkumisi ning võite leida palju, kui helistate igale ettevõttele.
- Sõltuvalt teie ööbimiskohast on ka teisi rendivõimalusi, kuid suuremad ettevõtted on tõenäoliselt paremad, kui teete piiriülese reisi. Väiksemad ettevõtted ei pruugi anda piiriületuseks abi üürile ega paberimajandust.
- Need viis ettevõtet kontrollivad suurt osa Euroopa üüriturust. Kui otsite konkurentsivõimelist hinda, on need suured ettevõtted parim viis.
Samm 5. Hankige kaskokindlustus, kui teie krediitkaardid seda ei kata
Helistage oma krediitkaardiettevõtetele, et näha, kas nad pakuvad rahvusvahelist autorendikindlustust, mida enamik suuremaid krediitkaardiettevõtteid teeb. Krediitkaardikindlustus on sageli parem ja odavam kui rendibürood. Kui teie krediitkaardiettevõtted kindlustust ei paku, on parem lihtsalt kuuli hammustada ja osta rendifirmalt korralik kindlustus. Lisaks sellele, et mõnes riigis on see seaduslikult nõutav, on see turvalisem, kui teie või teie rendisõidukiga juhtub midagi halba.
- Kui teie krediitkaardid seda ei kata, oodake kaskokindlustusele umbes 80 dollarit päevas.
- Euroopas ei saa kindlustuseta sõita, kuid rendifirmade pakutav kindlustus kipub olema väga kallis. Kui kindlustate oma krediitkaardi, saate oma rendikulusid mõistlikult vähendada 20–30%.
- Euroopa Liidu riikides peab rendiautoga kaasas olema kindlustuspaberid. Pärast laenutuse broneerimist paluge oma krediitkaardil teile enne puhkuse alustamist kindlustusdokumendid e -postiga välja printida.
Samm 6. Broneerige renditud sõiduk 1 kuu ette ja printige paberid
Kui olete leidnud sõiduki ja hinna, millega olete rahul, broneerige sõiduk. Tehke seda vähemalt 1 kuu enne auto pealevõtmist, et vältida viimase hetke tasusid ja oma sõidukit lukustada. Printige kinnituspaber välja.
- Peate oma paberid reisile kaasa võtma ja näitama seda rendibüroo sekretärile, et auto järele tulla.
- Kui te ei broneeri ette, ei pruugi rendifirmadel teil kohale jõudes sõidukeid rentida. Pealegi ei võta mõned rendiettevõtted sissejuhatusi. Samuti on palju kallim rentida sõiduk vajalikul päeval.
3. meetod 4 -st: auto ülesvõtmine
Samm 1. Registreeruge laenukontorisse ja näidake asjaajajale oma paberimajandust
Kui jõuate autorendikontorisse, registreeruge vastuvõtus. Näidake neile oma kindlustust, kui te selle ise kaasa võtate, andke oma registreerimispaberid üle ja andke neile juhiluba enne autoga tutvumist.
Kokkuvõtteks vajate oma sõiduki rentimiseks passi, kindlustuspaberit, juhiluba ja kinnituspaberit. Samuti vajate oma IDP -d, kui võtate sõiduki järele riigis, kus seda seaduslikult nõuab
Samm 2. Küsige roheliste kaartide kohta, kui sõidate läbi mõne Balkani riigi
Bosnias ja Hertsegoviinas, Albaanias ja Montenegros on teil seaduslikult nõutav roheline kaart. Roheline kaart on spetsiaalne kindlustuskaart, mis näitab, et olete piiriüleste reiside jaoks kindlustatud. Kui sõidate läbi Balkani riikide, paluge rendifirmal teie eest roheline kaart välja printida.
- Kui rendite auto mõnes Balkani riigis, peaks rendiettevõte teile rohelise kaardi andma. Enne sõitmist veenduge, et see oleks kindalaekas.
- Kui lähete oma kindlustuseks läbi oma krediitkaardiettevõtte, võivad nad pakkuda rohelist kaarti. Kui nad seda ei tee, näidake lihtsalt rendifirma sekretärile oma kindlustuspaberit ja nad prindivad teile rohelise kaardi.
- Roheline kaart maksab tavaliselt 2-3 dollarit päevas. See pole suur kulu, kuid kui teil seda pole, võidakse teid piiril ära pöörata.
Samm 3. Enne sõidu alustamist kontrollige sõidukit põhjalikult, et mitte näha kahjustusi
Jälgige ametnikku oma sõidukini ja jalutage selle ümber. Pange tähele ja leppige kokku kõik kahjustused, mis autol juba on. Kui te kahjule tähelepanu ei pööra, võib rendiettevõte proovida teid kinnitada asjade eest, mis on sõidukil juba olemas.
Enne auto väljavõtmist küsige kindlasti gaasi või bensiini kohta, nagu eurooplased seda nimetavad. Paljud Euroopa sõidukid töötavad diiselmootoriga
Samm 4. Kontrollige esiklaasil vinjettkleebiseid
Vinjettid on väikesed kleebised, mis kleebivad esiklaasile ja tõendavad, et olete kiirteede kasutamise eest maksu maksnud. Kui rendite auto riigis, kus kasutatakse vinjettide süsteemi, peaks see olema juba teie sõidukil. Kui teil seda veel pole, peate peatuma mis tahes riigi piiril, mis nõuab vinjeteid, ja ostke see tee ääres asuvast putkast.
Iga riik kasutab oma vinjetti, nii et peate selle igal piiripunktil ostma. Nende riikide rendiettevõtted kasutavad aga tavaliselt spetsiaalseid vinjette, mis töötavad kõikjal. Lihtsalt kontrollige oma rendifirmaga eelnevalt, et näha, mida nad teie sõidukile on pannud
Vinjette vajavad järgmised riigid:
Austria, Tšehhi, Rumeenia, Šveits, Ungari, Sloveenia ja Bulgaaria.
Samm 5. Kui olete lõpetanud, tagastage renditud sõiduk ja kinnitage tasud
Viige sõiduk oma äraandmiskohta ja registreeruge vastuvõtus. Kõndige koos ametnikuga sõidukis ringi, veendumaks, et te ei satuks konksu otsa sõiduki kahjustamise tõttu. Kui olete lõpetanud, küsige kviitungit kõigi saadavate tasude kohta ja kinnitage lõplik summa.
Tavaliselt saate väikese allahindluse sõiduki tagastamisel kontorisse, kust te selle korjasite. Kindlasti saate soovi korral auto mõnele muule rendikeskusele maha anda
Meetod 4/4: Ohutu sõitmine
Samm 1. Vaadake enne tähtaega iga riigi sõiduseadused üles
Igal riigil on oma sõiduseadused. Kuigi mõned on tähtsamad kui teised, on kõige parem enne auto peale võtmist tutvuda iga riigi liikluseeskirjadega. Enne sõidukisse hüppamist kulutage mõni minut veebis liikluskoodi lugemiseks.
Näiteks Prantsusmaal sõites on teil seadusega nõutud alkomeetri olemasolu autos ja Küprosel sõites ei saa te isegi lonksu vett võtta. Sloveenias tagurdades peate ohutuled põlema. Seal on palju muid veidraid reegleid ja kui te neid reegleid ei otsi, võidakse teid takistada mõne veidra piirangu eest, mille olemasolust te isegi ei teadnud
Samm 2. Harjutage oma rendiga sõitmist mõnel rahulikul teel, et sellest aru saada
Lihtsalt veendumaks, et saate sõidukist aru, võtke see aeglaseks sõiduks mööda mõnda vaikset kõrvaltänavat või parklat. Proovige keerata igas suunas ja harjuda pidurdus- ja kiirenduskiirusega, enne kui võtate rendile maanteele või tiheda liiklusega teedele.
See on eriti oluline, kui sõidate uuel teepoolel või rool on teisel istmel. Uue sõidu seadistusega harjumine võib olla pisut keeruline, kui te enne natuke harjutamist ei tee
Samm 3. Kontrollige veel kord parkimispiiranguid, veendumaks, et teid ei pukseerita
Sõiduki pukseerimine on piisavalt tüütu, kuid see võib olla meeletult masendav, kui teid pukseeritakse riigis, mida te väga hästi ei tunne. Lugege põhjalikult läbi kõik parkimismärgid ja tõlkige need vastavalt vajadusele, et veenduda, et te ei riku üürimisel ühtegi seadust.
Kui kahtlete, küsige kohalikult! Võimalik, et nad osutavad teile ka odavamale/tasuta parkimisele
Samm 4. Kui te pole nendega harjunud, võtke ringristmikelt sõites aeglaselt
Euroopas kasutatakse rohkem ringteid kui teistes piirkondades. Need on ümmargused ristmikud, kus kõik juhid sõidavad ühes suunas. Sisse- ja väljalülitamine võib olla keeruline, kui te pole seda varem teinud, seega võtke aega. Enne hüppamist proovige kõigepealt ringteel liikumist uurida, et mitte liiga vara minna ega kedagi üleval hoida.
Mõnes riigis, näiteks Iirimaal, on ringristmiku juhil alati eesõigus. Teistes riikides, näiteks Horvaatias, läheb ringteele sisenev sõiduk alati esimesena. Mõned riigid, näiteks Saksamaa ja Prantsusmaa, kasutavad märke, et näidata, kes saab esimesena
Samm 5. Vältige suurlinnade parimat, mida saate, ja võtke linna muu transiit
Võõral maal sõitmine võib olla stressirohke, kuid kõigil linnadel on ainulaadsed seadused, vanad teed ja sotsiaalsed normid, millest te külastajana kindlasti aru ei saa. Kui võimalik, hoidke rendiauto suurematest linnadest eemal ja sõitke rongi, bussi või taksoga kesklinna. Nii vähendate peavalu.
