Kui teie sõiduk kasutab akust energiat ja kõik tuled ja muud elektrilised komponendid on välja lülitatud, võib teil tekkida parasiitne aku tühjenemine (või tõmbamine). Õnneks saate parasiitide tõmbe põhjuse tavaliselt ise leida. Alustuseks ühendage digitaalne multimeeter sõiduki negatiivse aku klemmiga. Seejärel eemaldage kaitsmed ükshaaval, jälgides multimeetri näidu muutusi. Kui lugemine langeb, olete süüdlase leidnud ja saate selle parandamiseks samme astuda.
Sammud
Osa 1: Digitaalse multimeetri ühendamine
Samm 1. Ühendage kõik seadmed oma sõidukist lahti ja veenduge, et ükski elektriline komponent pole sisse lülitatud
Lülitage raadio, küte või kliimaseade, tuled, klaasipuhastid jne välja ja sulgege kindalaegas ja valgustatud peeglikatted. Lülitage sisse hädapidur, lülitage sõiduk välja ja eemaldage süütevõti, kui te pole seda juba teinud. Seejärel sulgege kõik uksed ja pagasiruumi või tagaluuk, nii et ükski ahel ei aktiveeruks.
Eemaldage kindlasti ka kõik sõidukiga ühendatud juhtmed, näiteks GPS -seade või telefonilaadija
Näpunäide:
Mõnel juhul peate võib -olla pärast aku lahtiühendamist sõiduki sisselülitamisel sisestama turvakoodi, seega kontrollige enne alustamist koodi omaniku käsiraamatust.
Samm 2. Laadige aku täielikult
Parasiitide tõmbe täpseks tuvastamiseks peate alustama täislaetud akuga. Lükake kapuuts üles ja leidke oma auto aku. Kasutage aku 100%laadimiseks sõiduki akulaadijat.
- Paljud autoakud on 12,6 volti. Aku täieliku laetuse tagamiseks saate kontrollida toiteallikat multimeetriga.
- Kui teie aku on vana või kahjustatud või ei lae täislaetuna 12,6 volti, võiksite selle enne edasiliikumist välja vahetada.
Samm 3. Eemaldage aku negatiivne kaabel aku negatiivsest klemmist
Leidke negatiivne kaabel, mis on tähistatud miinusmärgiga (-) ja millel võib olla must kate. Eemaldage vajadusel kate ja kasutage mutrivõtmega negatiivse kaabli klemmist lahti keeramist.
- Elektrilühise vältimiseks kasutage tõmbe kontrollimiseks kindlasti negatiivset, mitte positiivset kaablit!
- Üldjuhul on kaabli eemaldamiseks vaja 10 mm lahtist mutrivõtit.
Samm 4. Seadistage digitaalne multimeeter
Multimeetri külge on kinnitatud nii must kui ka punane juhe ning mitu erinevat sisendpesa. Ühendage must juhe "com" (ühismaa) sisendiga ja ühendage punane juhe kõrgeima võimendi sisendiga (tavaliselt 20A). Seadistage multimeetri ketas võimendite mõõtmiseks.
Valige digitaalne arvesti, mis suudab lugeda kuni 20 amprit ja kuni 200 milliampi
Samm 5. Kinnitage multimeeter aku negatiivse kaabli ja klemmi külge
Asetage punane juhe läbi negatiivse akukaabli otsas oleva metallringi. Puudutage musta juhet aku negatiivse klemmi juurde.
Juhtmete kinnitamiseks oma kohale saate kasutada plastklambreid, nii et teie käed on vabad ja arvesti jätkab tööd
Samm 6. Pange tähele, et kui näidu väärtus on üle 50 milliamperi, on teil parasiitloosimine
On mõned asjad, mis sõidukis pidevalt energiat tarbivad, näiteks raadio kell, seega on normaalne, kui näit on vahemikus 20–50 milliampi. Kui teie näit on sellest kõrgem, tähendab see, et on viik ja miski kasutab liiga palju energiat.
Osa 2: Kaitsmete kontrollimine
Samm 1. Tõmmake kaitsmed ükshaaval välja, vaadates multimeetri näitu
Leidke kaitsmekarp kapoti all. Kasutage kaitsmete eemaldamiseks kaitsmete väljatõmbajat, alustades kõige väiksema võimendiga ja töötades kõrgeima võimendiga. Pärast kaitsme tõmbamist kontrollige multimeetrit, et näha, kas näit muutub. Kui ei, siis vahetage kaitsmed välja ja liikuge järgmisele.
Kui olete kapoti all olevas kaitsmekarbis kõik kaitsmed läbi töötanud, kontrollige kriipsu all olevate kaitsmekarpide kaitsmeid. Parim on, kui teil on sõber selles abiks, et üks inimene saaks kaitsmeid tõmmata, teine aga multimeetri näitu jälgides. Kui teil pole kedagi aidata, toetage arvesti tuuleklaasile, et saaksite seda sõiduki seest lugeda
Hoiatus:
Enne ukse avamist ühendage multimeeter lahti, et kontrollida kriipsu all olevaid kaitsmeid. Lülitage ukselüliti välja, klammerdades selle peale vanaraua, nii et see jääb allavajutatuks. Seejärel ühendage multimeeter uuesti.
Samm 2. Peatage, kui kaitsme tõmbamisel langeb näit oluliselt
Kaitsme eemaldamine võib põhjustada multimeetri näidu mõne milliampri languse, mis on normaalne. See, mida otsite, on märkimisväärne langus, näiteks kui näit läheb vahemikku 3,03 amprit kuni 0,03 amprit. Kui see juhtub, olete leidnud elektriskeemi, mis tekitab parasiitide tõmbe!
Samm 3. Uurige välja, mis mõjutab mõjutatud vooluringi
Lugege kaitsmekarbis olevast tabelist ja/või omaniku käsiraamatust, et teada saada, milliseid komponente toidab äravoolu põhjustav kaitse. Probleemi kitsendamiseks saate vaadata ka konkreetse vooluahela ühendusskeemi.
Tavaliselt leiate veebist kasutusjuhendi ja ühendusskeemide digitaalsed koopiad
Samm 4. Kontrollige kõiki selle vooluahela seadmeid või komponente
Vahetage kaitse välja ja ühendage iga lamp, kütteseade või elektriseade ükshaaval lahti. Pöörake kõik lülitid, mis vastavad ka komponentidele. Jälgige, et multimeetri näit langeks, et teada saada, milline komponent põhjustab äravoolu.
Oletame näiteks, et rikkuv kaitse juhib nii toiteantenni kui ka raadiot. Ühendage raadio vooluvõrgust lahti ja vaadake, kas loosimine kaob. Kui ei, siis eemaldage antenn vooluvõrgust ja jälgige, kuni multimeetri näit langeb
Samm 5. Parandage tõmbamist põhjustav komponent, ühendage multimeeter lahti ja ühendage aku uuesti
Remondiprotsess varieerub suuresti sõltuvalt sellest, milles probleem on, nii et kui te pole kindel, kuidas komponenti parandada, palgake remondiks või asendamiseks sertifitseeritud mehaanik. Kui saate ise remonti teha, kontrollige seda, tagades, et multimeetri näit on alla 50 milliamperi. Kui olete lõpetanud, ühendage multimeeter lahti ja ühendage akukaabel uuesti.
Tõmbamise kõrvaldamiseks võite lüliti lihtsalt lülitada asendisse "väljas" või seisate silmitsi keerukama probleemiga, näiteks juhtmestiku probleemiga
Video - selle teenuse kasutamisel võidakse YouTube'iga jagada teatud teavet
Näpunäiteid
- 50 milliampi on hea rusikareegel maksimaalse lubatud parasiitide tõmbe jaoks. Kõik, mis ületab 50 milliampi, nõuaks täiendavat uurimist täpselt seadme kohta, mis tarbib energiat.
- Ärge unustage kontrollida sigaretisüütaja ja pistikupesade seestpoolt. Kui jätate telefonilaadija pikemaks ajaks vooluvõrku, võib see põhjustada parasiitide tõusu. Samuti võivad mõnikord mündid pistikupesadesse kukkuda ja põhjustada lühiseid.
Hoiatused
- Elektrilühiste vältimiseks ühendage multimeeter aku negatiivse klemmiga, mitte positiivse klemmiga.
- Olge oma auto elektrisüsteemiga töötamisel ettevaatlik. Kaitske oma silmi ja nahka prillide ja kinnastega.
- Kaaluge, et seda teeks professionaal. Aku vale lahtiühendamine ja uuesti ühendamine võib kahjustada teie sõiduki elektrisüsteemi või moodulit lähtestada, põhjustades äravoolu, kuid ainult ajutiselt.
- Käesolevas artiklis esitatud teabe eesmärk on anda üldisi vastuseid selle teemaga seotud korduma kippuvatele küsimustele ja see ei pruugi olla kohaldatav kõikidele sõidukitele. Palun vaadake oma sõiduki kasutusjuhendist hooldusvälbade ja muude sõiduki spetsifikatsioonide kohta. Kui te pole kindel oma suutlikkuses remonti teha, soovitame vajalike tööde tegemiseks võtta ühendust sertifitseeritud autotööstusega.
