Selles artiklis selgitatakse, kuidas asendada õõtshoova lüli - vedrustuse osa sõidukis, mis teeb kurvi minnes sageli kõva häält ja auto „õõtsub” või kaldub küljele, mille lingil on halvad puksid.
Märkus: See teave ja pildid tehti 1996. aasta Nissan Maximal juhi poolse esiratta peal. Teised sõidukid võivad tunduda teistsugused või neil võivad olla erinevad nõuded, vaadake oma hooldusjuhendit.
Sammud
Samm 1. Keerake rattahoidiku mutrid lahti
Lõdvendage neid veidi, kuid ärge eemaldage.
Samm 2. Tõstke auto üles/tõstke üles
Peate auto tõstma tungrauaga, asetades tungraua õlavarre alla, nii et see surub vedrustuse kokku ja vabastab lingi pingest. (Vaadake oma käsiraamatust nõuetekohaseid tõsteprotseduure ja ohutust)
Samm 3. Eemaldage mutrid ja ratas
Samm 4. Tuvastage halb link
Halb link:
Samm 5. Eemaldage mutter, mis hoiab õõtshoova lüli õõtshoova külge
Peate haarama võllist õõtshoova all, et see ei pöörleks - näiteks paar käepidemega lukustustangid. Alumist polti saate kasutada mutri mutrivõtit ja mutri mutrivõtit teisel pool kinnituspunkt (vt pilti).
Samm 6. Installige uus link
Lihtsalt sisestage kõigepealt alumine osa, seejärel ülemine. Veenduge, et see on paigaldatud samamoodi nagu originaal - puksid puudutavad kõikumisvarda - ülevalt: mutter, metallist seib, puks, õõtshoob, puks, metallist seib. Alumine link on lihtsalt mutter, kinnituskoht, väiksem mutter. Sellel pildil näete uut linki, pange tähele, et ülemine puks/seib/mutter pole veel paigaldatud ja see kõik tuleb pingutada.
Samm 7. Pingutage mutreid
Mutrite pingutamisel peate uuesti kasutama suure mutri põhjas olevat mutrivõtit, väiksema mutri korral tavalist mutrivõtit. Kasutage kindlasti õigeid suurusi, et need ei kooriks ega saaks kahjustada. Peal on pistikuvõti ja kruvikeeraja, nii et võll ei pöörleks.
Samm 8. Suruge puksid umbes pooleks
Alumine osa tuleb pingutada nii, et kaks mutrit oleksid vastu kinnituspunkti mõlemat külge, nii et sellel ei oleks vaba lõtku.
Etapp 9. Vahetage ratas ja mutter
Tehke seda pärast seda, kui kõik on lingil pingutatud, veenduge, et teil on kõik tööriistad olemas.
Samm 10. Valmis
Video - selle teenuse kasutamisel võidakse YouTube'iga jagada teatud teavet
Näpunäiteid
- Kui teil on raskusi õõtsutusvarda hoidva mutri eemaldamisega, võite proovida õli, külmumislahuseid jne.
- Olge valmis - korraldage ja koguge oma tööriistad ning hoidke need läheduses - pistikupesad, mutrivõtmed, haamer jne, et saaksite kiiresti töötada ega pea tööriistu jahtima
- Kui te pole kindel, viige oma auto professionaali juurde!
- Kui uus õõtshoova lüliti on sisse lülitatud, pingutage mutreid alles pärast vedrustuse laadimist (sellel on raskus), vastasel juhul ei pea uus õõtshoova ühendus kaua vastu.
Hoiatused
- Hoidke lapsed eemal, kuni auto on tungrauaga tõstetud!
- Olge selles piirkonnas töötades väga ettevaatlik - peate olema ettevaatlik, et mitte kahjustada piduri osi, näiteks pidurivoolikuid, ja et pidurikomponendid/-liinid/rootor/klotsid jne ei satuks määrdeainetesse (läbiv õli).
- See teave ja pildid tehti 1996. aasta Nissan Maximal. Teised sõidukid võivad tunduda teistsugused või neil võivad olla erinevad nõuded, vaadake oma hooldusjuhendit.
- Kandke nõuetekohast kaitset - silmade kaitset, eriti lõikamis- või lihvimisvahendite kasutamisel. Käte kaitse juhuks, kui käed libisevad.
- OHUTUS ENNEKÕIKE!!! Need sammud nõuavad auto tõstmist maapinnalt üles. Sõidukiga töötamisel ja auto tungrauaga tõstmisel (nt tungrauad jne) PEATE järgima nõuetekohaseid ohutusnõudeid.
