Järelturu helisüsteem võib teie kuulamiskogemusele kvaliteeti lisada, kuid on palju tükke, mis tuleb õigesti ühendada. Halb juhtmestik võib põhjustada puhutud sub-bassikõlarite, põlenud võimendi või mõnel juhul isegi teie auto tulekahju. Kui kavatsete paigaldada oma sub-bassikõlarid, veenduge, et mõistate töö põhiskeemi.
Sammud
Osa 1: 3: juhtmestiku põhikontseptsioonide mõistmine
Samm 1. Tea, mis vahe on juhtmestikul järjestikku ja paralleelselt
Juhtmete ühendamiseks on kaks võimalust ja on oluline, millise viisi valite. Soovite juhtmeid järjestikku ühendada, kui soovite tõsta oma süsteemi impedantsi ja juhtmeid paralleelselt, kui soovite oma süsteemi takistust vähendada.
- Seeriajuhtmete ühendamine tähendab, et alustades ühendage oma võimendi positiivne väljundklemm kõlari A positiivse juhtmega. Seejärel ühendate kõlari A negatiivne juhe kõlari B positiivse juhtmega. Lõpuks on vooluahel ühendatud kõlari B negatiivne juhe võimendi negatiivse väljundklemmi külge. Seda saab teha suvalise arvu kõlarite puhul, kui järgite mustrit (amp + +kõlar- +kõlar- +kõlar- +kõlar- ……… +kõlar- -amp).
- Paralleelne juhtmestik tähendab, et ühendate võimendi positiivse väljundklemmi süsteemi kõigi kõlarite positiivse juhtmega. Seejärel ühendaksite oma võimendi negatiivse väljundklemmi kõigi kõlarite negatiivse juhtmega.
Samm 2. Mõistke, milline on erinevate juhtmestike mõju teie väljundvõimsusele
Need kaks juhtmestiku skeemi mõjutavad teie süsteemi takistust ja väljundvõimsust dramaatiliselt.
- Seeriajuhtmed suurendavad teie süsteemi takistust. See vähendab iga kõlari poolt vastuvõetavat energiat. Iga lisatud kõlar tõstab ka süsteemi takistust.
- Paralleelne juhtmestik vähendab teie süsteemi takistust. See tähendab, et igale kõlarile läheb rohkem energiat, kuna kõlarite lisamine vooluringi vähendab süsteemi takistust.
Samm 3. Oskate tuvastada oma süsteemi osad ja nende funktsioonid
Stereopea on süsteemi juhtpaneel ja saadab võimendile signaale. Võimendi või võimendi suurendab stereopääst saadavat signaali ja saadab selle kõlaritesse, mis tekitavad heli. Sub-bassikõlarid on kõlarid, mis vastutavad väga madala sagedusega helide tekitamise eest.
Osa 2/3: Tehke ühendusskeem
Samm 1. Leidke oma süsteemi spetsifikatsioonisildid
Teie võimendi kõlarite väljundpistiku lähedal peaks olema silt, mis näitab väljundvõimsust (mõõdetuna vattides) ja minimaalset takistust (mõõdetuna oomides). Teie bassikõlarid peaksid olema märgistatud ka impedantsi väärtusega (oomides) ja väärtusega, mis näitab maksimaalset sisendvõimsust, mida nad suudavad käsitseda (vattides).
Samm 2. Kirjutage need väärtused üles
Peaksite kirja panema vähemalt neli erinevat väärtust.
- Võimendi väljundvõimsus
- Võimendi minimaalne takistus
- Kõlarite võimsus
- Kõlarite takistus
Samm 3. Arvutage kõigi kõlarite kogutakistus
Selleks peaksite kõigi kõlarite kõlarite takistuse numbri kokku panema. Soovite, et takistus oleks vähemalt võrdne teie võimendi minimaalse impedantsi väärtusega igal kanalil, kuid mitte üle 16 oomi, kui teie võimendi ei ole spetsiaalselt hinnatud impedantsi väärtustele üle 16 oomi.
- Jadaühendusega kõlarite täieliku takistuse leidmise valem on Z1 + Z2 + Z3…. = Z kokku. Kus Z on antud kõlari takistus.
- Näiteks kui teil on kolm kõlarit, mille takistusväärtused on 4 oomi, 6 oomi ja 8 oomi, oleks teie jadastatud kogu takistus 18 oomi (4+6+8 = 18).
- Paralleelselt ühendatud kõlarite täieliku impedantsi leidmise valem on pisut keerulisem. See on (Z1 x Z2 x Z3…) / (Z1 + Z2 + Z3…) = Z kokku.
- Oletame, et teil on kaks kõlarit, mille takistus on 6 oomi ja 8 oomi. Seekord näeks see välja selline: 1) Korrutage väärtused. 6 x 8 = 48 oomi 2) Lisage väärtused. 6 + 8 = 14 oomi 3) Totaalse takistuse leidmiseks jagage ülaosa põhjaga. 48/14 = 3,43 oomi (ümardatud)
- Võite kasutada ka sellist takistuskalkulaatorit nagu see
Samm 4. Arvutage võimsus, mida iga kõlar saab
See põhineb võimendi kogutakistusel ja väljundvõimsusel. Arvutuste tegemiseks võite kasutada Ohmi seaduse variatsioone või kasutada ülaltoodud veebikalkulaatorit.
Osa 3 /3: Süsteemi ühendamine
Samm 1. Ühendage aku klemmid lahti
Te ei soovi, et süsteemil oleks ühenduste loomise ajal vool. Lülitage sõiduk välja ja eemaldage aku juhtmed.
Samm 2. Ühendage võimendi esimese kõlariga
Ühendage positiivne väljundkaabel oma esimese kõlari positiivse juhtmega. See võib tähendada kahe juhtme kokkuühendamist, kuid sagedamini tehakse võimendi nii, et kõlari juhe sisestatakse väljundpesasse. See samm on sama olenemata sellest, kas ühendate juhtmeid järjestikku või paralleelselt.
Samm 3. Ühendage ülejäänud kõlarid
Kõik kõlarid, mida ühendate järjestikku, ühendatakse üksteisega. Seda saab teha, ühendades juhtmed kokku. Kõik paralleelselt ühendatavad kõlarid ühendatakse võimendi väljundpesaga.
Soovitud takistus-/võimsusväärtuste saavutamiseks saate mõned kõlarid ühendada sama süsteemi sees ja mõned paralleelselt
Samm 4. Sulgege ahel
Seda tehakse lõpliku ühenduse loomise ja "silmuse" loomisega. Ühendage mis tahes seeria viimase kõlari negatiivne juhe ja kõigi kõlarite negatiivsed juhtmed paralleelselt võimendi väljundpistiku negatiivse pordiga.
Samm 5. Ühendage aku kaabel
Nüüd saate ühendada aku maandusjuhtme ja taastada sõiduki toite.
Samm 6. Lülitage muusika üles
See samm on see, mis see kõik on. Nautige oma muusikat ja veenduge, et kõik teised seda teevad!
Näpunäiteid
Juhtmestiku skeemi koostamine aitab teil otsustada, milline on parim viis süsteemi ühendamiseks
Hoiatused
- Ärge juhtige süsteemi juhtmega, kui aku on ühendatud.
- Võimendi ülekoormamine võib põhjustada võimendi puhumise ja isegi tulekahju.
Mõtleb, mida vajate
- Pliiats
- Paber
- Kalkulaator või veebikalkulaator
- Traadi eemaldajad
- Traatmutrid
