Selle rattaga tüütu jää ja lumega toimetulekuks vajate veojõudu. Kui teie rahakott on kitsas, on aeg tõeliseks "MacGyver" stiilis kavaluseks.
Sammud
Meetod 1 /3: Knobby rehvide kasutamine
Samm 1. Ostke õiged tarvikud
Samm 2. Puurige (kasutades väga väikest tükki) valitud nupu keskelt rehvi alla
Samm 3. Puurige kruvi seestpoolt väljapoole
Kui nurk ei ole rehviga risti, jääb see ühelt või teiselt poolt välja.
Tehke üks auk ja kruvi korraga. Ärge proovige kõiki auke puurida ja seejärel kruvisid paigaldada … ajate end hulluks, püüdes leida puuritud nupu
Samm 4. Asetage kleeplint rehvi siseküljel olevate kruvide kohale; mõnikord on parem kasutada kahte kihti linti
Saate osta "rehvivoodreid" (mõned kaubamärgid hõlmavad ka Slime ja Mr. Tuffy), mis on mõeldud toru ja rehvi vahele minema, selle asemel et kasutada toru kaitsmiseks kleeplinti.
Samm 5. Paigaldage rehvid velgedele tagasi
Rehvide paigaldamine velgedele on keeruline, võrreldav marutõsise maadlemisega.
Meetod 2/3: rehvide kasutamine torudega
Samm 1. Võtke rattad jalgrattalt maha ja tavalised rehvid ratastelt
Samm 2. Leidke kohad, kuhu kruvid läbi rehvide panna
Kui rehvid pole kiilased, peate turvisemustris tühikuid leidma (pidage nüüd meeles, pange need ainult läbi väliskülgede ja ideaalselt keskele … kõige lihtsam, kui kasutate ainult külgi).
Samm 3. Märkige punktid ja seejärel kruvikeeraja/puuri abil läbistage märgitud punktid
Kuid olge ettevaatlik, et puuriksite väga väikese augu, nii et kruvide kinnitamiseks kulub allpool kirjeldatud viisil veidi vaeva ja aega. See hoiab ära selle kokkuvarisemise seest.
Samm 4. Pange kruvid väljapoole, seejärel keerake mutrid üle rehvi torgavate kruvide
Pähklitest on nüüd saanud teie naastud.
Samm 5. Asetage kleeplint rehvi siseküljel olevate kruvide kohale; mõnikord on parem kasutada kahte kihti linti
Samm 6. Pange rehvid tagasi velgedele (muidugi torud sees) ja seejärel asetage need kenasti ja tihedalt rattale tagasi
Meetod 3 /3: keti ja klambrite kasutamine
Samm 1. Pidage meeles, et see meetod on kõige usaldusväärsem ja hõlpsamini rakendatav
See on aga võimalik ainult velgedeta piduritega jalgratastel.
Samm 2. Hankige endale selle meetodi jaoks vajalikud materjalid
Samm 3. Võtke rattad ratta küljest ära ja mõõtke rehvide silindriline läbimõõt (koos velgedega)
Samm 4. Lõigake keti mõõdetud pikkusega tükid (12 - 18) nii, et see sobiks tihedalt rehviga
Samm 5. Kinnitage kett terasest klambrite või mõne raudtraadiga oma kohale
Kasutada võib ka mutreid ja kruvisid.
Samm 6. Paigaldage rehvid jalgrattale tagasi
See ei tekita palju probleeme, kuid kui see juhtub, lisage oma jalgratta porikaitsed.
Näpunäiteid
- Olge valmis selleks, et teil oleks piisavalt aega. See on tüütu ja aeganõudev.
- Teine suurepärane võimalus voodri jaoks on kasutada vana toru, mille olete oma pikkusest pooleks lõiganud. Pange see kõigepealt sisse, seejärel pange tõeline toru, need on vastupidavamad kui lint.
- Proovige alandada rehvirõhku nii, et rehv deformeeruks nähtavalt lumel või jääl, et veelgi paremini haarduda.
- Üks viis, mis oli järvejääl sõitmiseks väga edukas, on kasutada esirattaga ketiga turismirehvi. Ahelmeetodi jaoks järgige neid samme.
- Hankige vana keti pikkus piisavalt pikk, et minna ümber esirehvi ümbermõõdu. Tavaliselt hõlmab see keti tööriista ja põhilinkide kasutamist selle õigeks pikkuseks.
- Tühjendage esirehv, libistage kett oma kohale ja asetage see rehvi keskele. Täitke rehv täis ja see hoiab keti paigal. Kasutamisel on see nagu esiratta kaks rida klambreid.
- Modifitseerimata nõtke rehviga taga ja keti ees on võimalik sõita ja roolida, isegi nurkadesse kaldu; esiküljel olev kett võimaldab ka korralikku pidurdust.
- Need naastud sobivad suurepäraselt nii lahtise mustuse kui ka lume, muda, jää, rohu ja muude sarnaste pindade läbimiseks. Sõltuvalt rehvi laiusest ja turvisest ei pruugi jalgratas lahtisel kruusal olla tõhus. Kui võimalik, vältige selliseid pindu, kui teie jalgrattal pole õigeid rehve. Naastud ei aita teid lahtisel kruusal (lahtised kivid umbes 1/2 "kuni 2" suurused).
Hoiatused
- Meetod 3 muudaks rehvi või toru vahetamise keerulisemaks, kuna esmalt tuleks keti segmendid eemaldada.
- Isegi kleeplindi või muu rehvide vahelise tõkke korral on võimalik torusid poputada.
- See ei ole hea mõte, kui kasutate UST/tubeless rehve. Te kaotate õhukindla tihendi, mis on vajalik õhurõhu hoidmiseks.
- Valesti pumbatud jalgrattarehvid võivad tekitada ohtliku olukorra ning põhjustada õnnetuse ja vigastusi.
- See töötab ainult paksude mägiratta tüüpi rehvide puhul. 27 mm või väiksemate rehvidega ei soovitata.
- See ei ole jalgratta ohutu modifikatsioon. Tehke seda omal vastutusel. Kui ilma talverehvideta jalgrattaga ohutult sõita on liiga jäine, võib see talverehvidega sõitmiseks liiga jäine olla. Kaaluge alternatiivseid transpordiliike.
