Kui olete kunagi öösel pimedal teel sõitnud, teate, kui tähtis on heade esilaternate olemasolu. Esituledest pole aga kasu, kui need on suunatud maastikule või veel hullem - teistele juhtidele. Esitulesid on tavaliselt lihtne ümber paigutada, kuid nende reguleerijad võivad aja jooksul kuluda või õnnetustest puruneda. Parandus pole väga keeruline, kuigi katkise kruviga tegelemine on lihtsam, kui teil on vähemalt mõõdukas autodega töötamise kogemus. Vahetage reguleerimiskruvid, et öösel ohutult teed juhtida.
Sammud
Osa 1 /3: Kruvide asukoht ja nendeni jõudmine
Samm 1. Ostke asenduskruvid, mis sobivad teie auto tüübiga
Uute kruvide ostmisel märkige oma auto mark ja mudel. Pange tähele ka auto valmistamise aastat. Kui teil on see teave kättesaadav, on teil suurem võimalus saada esituledele sobivaid osi. Kontrollige iga kruvipaketi juures olevat kirjeldust, et veenduda, kas need sobivad teie sõidukiga.
- Reguleerimiskruvid on saadaval Internetis, kuid võite neid tellida ka kohalikest autoosade kauplustest.
- Igal esilaternal on paar reguleerimiskruvi, nii et kui kavatsete need kõik välja vahetada, peate kokku saama 4. Need on varustatud plastkorpusega, mida kasutatakse esitulede kinnitamiseks.
Samm 2. Avage kapott, et otsida esitulede reguleerimiskruvisid
Igal esilaternal on tavaliselt üks kruvi peal ja teine küljel. Kui vaatate vasakut esilaternat, on teine kruvi paremal ja kui vaatate paremat esilaternat, siis vasakul. Kruvid on hõbedased ja paistavad esitulede mustast taustast silma.
Kui te ei leia kruvisid ega pääse neile juurde, vaadake lisateavet oma auto kasutusjuhendist. Mõned tootjad muudavad selle pisut keerulisemaks, näiteks lasete auto alla kruvide juurde pääseda
Samm 3. Esilaternate kohal olevate poltide eemaldamiseks kasutage mutrivõtit
Poldid on auto raamil, otse grilli kohal. Kinnitage pesa mutrivõti nende külge ja keerake neid ükshaaval vastupäeva. Pärast poltide eemaldamist tõmmake esituled õrnalt auto raamist välja. Elektrijuhtmed on endiselt ühendatud, nii et ärge tõmmake neid liiga kaugele.
- Asetage esituled kaitseks puhtale pehmele rätikule, samal ajal reguleerimiskruvisid välja vahetades.
- Enne esilaternate käsitsemist pange paar nitriilkindaid. Esitulesid on ohutu käsitseda, kuid võite neile sõrmejälgi jätta, mistõttu pirnid põlevad tavapärasest kiiremini.
Samm 4. Eemaldage klambrid ja elektrijuhtmed esilaternate küljest
Iga esilaterna keskel on suur pistik. Eemaldamiseks tõmmake pistik õrnalt tagasi. Seejärel otsige väikest, keerdunud voolikut, millel on mitu toitejuhet, mis viivad kummagi esilaterna keskkoha lähedusse. Keerake rõngast vastupäeva, et pirnid välja tõmmata.
Tehke esituledest enne nende lahtivõtmist pilti. See võib olla kasulik, kui proovite neid hiljem uuesti kokku panna
Osa 2/3: Uute kruvide paigaldamine
Samm 1. Asetage esitulede komplekt puhtale rätikule
Käsitsemisel kandke nitriilkindaid. Pöörake see nii, et selle selge külg jääks allapoole. Seejärel leidke reguleerimiskruvid. Veenduge, et pääsete katkisele kohale ja leidke kõik kruvid, mis seda kinni hoiavad.
Esituled võivad olla veidi õrnad, nii et asetage need alati millelegi pehmele ja proovige vältida pirnide puudutamist palja käega
Samm 2. Eemaldage kruvid Phillipsi kruvikeerajaga, kui need on terved
Reguleerimiskruvidel on plastkork, tavaliselt valge, mis hoiab neid esitulede küljes. Mõnel autol saate kruvi ja isegi korgi välja võtta, ilma et peaksite kogu esitule lahti võtma. Keerake kruvisid vastupäeva nii palju kui võimalik. Sisestage uued kruvid koos plastkilpidega, kui vahetate ka need. Seejärel keerake kruvid kinni, keerates neid päripäeva, enne kui auto esituled tagasi paigaldate.
- Plastkorpus muutub aja jooksul hapraks ja võib puruneda. Väikeste plastikukildude välja püüdmiseks peate võib -olla avama kogu esitulede komplekti.
- Kui teie esitulede komplektil ei ole eraldi kruvisid, mis hoiavad reguleerijat paigal, avage esilatern selle eemaldamiseks üles.
Samm 3. Kui regulaator on kinni jäänud, eemaldage juhtmestik ja muud tuleohtlikud osad
Jälgige pirnijuhtmeid esitulede tagaosa poole, kus näete keskel suurt kruvi. Eemaldage see, et eemaldada kummist rõngas ja ühendatud juhtmestik. Seejärel kontrollige kogu esituleümbrise ümbruses järelejäänud kruvisid, mida saate eemaldada. Teie esitulede otstes võivad olla ka õhutusavad, mida saate pärast kruvide kadumist välja tõmmata.
Enne jätkamist kontrollige esitulesid teist korda eemaldatavate osade suhtes. Kuna esitulede avamiseks peate kasutama soojust, peavad kõige õrnemad osad kõik eelnevalt välja tulema
Samm 4. Soojendage esilaternate komplekti kuumutuspüstoliga 6 minutit
Kui teil on soojuspüstol, seadke see madalale temperatuurile, näiteks 275 ° F (135 ° C). Laske sellel minut aega soojeneda, seejärel hoidke seda umbes 15 cm kaugusel esilaterna servast. Liigutage kütteseadet järk -järgult esiotsa klaaskatte servade ümber. See on liimitud mustale plastkorpusele, kuid liimi kuumutamine pehmendab seda.
- Pühkige soojuspüstol aeglase, kuid ühtlase tempoga üle esilaterna. Ärge laske sellel ühes kohas viibida, muidu võib see midagi sulatada.
- Teine võimalus on ahi soojendada ja seejärel esituled sisse panna. Kui teie ahi on piisavalt suur, et mahutada kogu esilatern, on see lihtne viis liimi ühtlaseks sulatamiseks.
5. samm. Lameda peaga kruvikeerajaga eemaldage esitulede kate
Esituled on kuumad, nii et ärge käsitsege neid, kui te ei kanna kuumuskindlaid kindaid. Seejärel asetage see pehmele rätikule. Proovige klaasist ülaosa esmalt käsitsi maha tõmmata. Kui see on kinni jäänud, tõmmake see kruvikeeraja otsaga õrnalt üles. Töötage katte servade ümber, kuni saate selle ülejäänud esilaternast eraldada.
- Esitulede komplektil on tavaliselt ka plast- või metallklambrid. Katte eemaldamise lõpetamiseks tõstke need üles.
- Asetage kate kõrvale, veendudes, et liim oleks ülespoole, nii et see ei jääks teie rätiku külge.
Samm 6. Tõmmake kruvikeerajaga regulaator välja, kui see on katki
Kui kate on esitulede komplektilt maha võetud, näete paljastatud reguleerimiskruvisid alusest kinni. Pöörake neid eemaldamiseks Phillipsi kruvikeerajaga vastupäeva. Tõmmake välja ka iga kruvi alust kattev plastkork. Kui plastik on purunenud, kontrollige, kas esilaterna sees ei ole jäänud kilde.
- Kui reguleerija on purunenud, peate fragmentide saavutamiseks võib -olla lahti keerama esitulede muud komponendid. Reguleerijad on sageli plastkorpuse sees, mis muutub väga rabedaks ja ajab katki.
- Teie esilaternal võib olla teine kate. See asub esiotsas ja näeb must välja nagu ülejäänud komplekt. Kuumutage seda õrnalt liimi sulatamiseks, seejärel tõmmake see reguleerijale juurdepääsemiseks ära.
Samm 7. Keerake uus regulaator esitulede komplekti
Lihtsalt libistage uus kruvi esilaternate sõlmes olevasse pilusse. Kui eemaldasite plastkorgi, pange see esmalt sisse. Selle keskel on auk kruvi jaoks. Seejärel keerake kruvi Phillipsi kruvikeerajaga päripäeva, et see oma kohale lukustada.
- Kuigi reguleerimiskruvi on paljastatud, kaaluge selle katmist pihustatava silikoonmäärdeainega nagu WD-40. Katke ka selle plastkorpus. Määrdeaine muudab need pisut kahjustuskindlamaks.
- Kui te ei pidanud kogu esitule välja võtma, on teie töö palju lihtsam. Lükake uus reguleerimiskruvi esilaternasse ja pingutage seda nii, et see ei saaks tagasi tulla.
Samm 8. Pange esilatern ja kõik sellelt eemaldatud osad kokku
Pange kõik osad täpselt sinna, kust need leidsite. Kui olete valmis kaant uuesti kinnitama, kuumutage seda uuesti õrnalt, et liim pehmeneks. Seejärel kleepige see oma kohale ja oodake kuni tund, kuni see uuesti kõveneb. Seejärel lükake esilatern autosse tagasi, ühendage elektrijuhtmed uuesti ja keerake see raami külge.
Liim on vastupidav, nii et osad jäävad enamikul juhtudel kokku. Kui nad kokku ei jää, hankige veebist butüülkummist liim ja kandke see kaanele, et see uuesti ülejäänud koostuga siduda
Osa 3 /3: Esitulede ümberkorraldamine
Samm 1. Parkige auto otse seina ette
Proovige kasutada tavalist seina, näiteks garaaži või garaažiukse tagakülge. Tõmmake sein nii lähedale kui võimalik. Seejärel lülitage esituled sisse. Veenduge, et need oleksid seinale nähtavad.
Katse tegemiseks valige tasane ja tasane pind. Veenduge, et olete pargitud ka kindlale, tasasele pinnale, et test oleks täpne
Samm 2. Asetage maalriteibi tükid läbi iga valguse keskpunkti
Rullige lint horisontaalselt üle seina poolt moodustatud ringi. Seejärel asetage teine teibitükk vertikaalselt läbi tulede. Põhimõtteliselt teete plusskujulisi ristikuid, mida saate kasutada võrdluspunktina. Tehke iga esitule jaoks eraldi.
Kui teil pole maalriteipi, proovige kasutada maalriteipi või kleeplinti. Muud tüüpi teibid võivad seina kahjustada
Samm 3. Tõstke auto üles, kuni see on seinast 25 jala (7,6 m) kaugusel
Mõõtke seinast mõõdulindiga, seejärel märkige põrand maalriteibiga, et saaksite teada, kuhu auto parkida. Tehke varukoopia nii, et esitulede esiservad oleksid otse lindi kohal. Lülitage seisupidur sisse, kuid jätke auto sisse.
- Soovitatav vahemaa võib varieeruda sõltuvalt teie auto tüübist, seega vaadake omaniku käsiraamatut. Näiteks soovitab Chrysler autot 9,1 m (30 jalga) seinast liigutada, Toyota aga 3,0 m (10 jalga).
- Reguleerimise hõlbustamiseks katke üks esilatern, nii et saate keskenduda teisele.
Samm 4. Keerake vertikaalset reguleerijat, kuni valgus on 5,1 cm joone all
Vertikaalse positsioneerimise regulaatorid asuvad iga esitule peal. Avage kapott ja seejärel otsige musta esilaterna tagaküljelt väljaulatuvat metallkruvi. Pöörake seda Phillipsi kruvikeerajaga päripäeva tala tõstmiseks ja vastupäeva selle langetamiseks. Kasutage oma juhendina tala kõige intensiivsemat osa, veendudes, et see asetseb joone all.
- Esitulede õige asukoht varieerub sõltuvalt teie autotüübist. Näiteks soovitavad mõned tootjad panna talad kuni 15 cm (6 tolli) madalamale kui ristikujuline, nii et kontrollige uuesti kasutusjuhendit.
- Teie kohalikul omavalitsusel võivad olla ka reeglid, mis ütlevad teile, kuidas talasid paigutada. Kindlasti kontrollige kõiki kohalikke eeskirju, et olla teel ohutu.
Samm 5. Pöörake horisontaalset reguleerijat nii, et valgus oleks 5,1 cm (2 tolli) paremal
Leidke reguleerimiskruvi, mis jääb esitulede küljelt välja. Igal esilaternal on üks teie auto keskosa lähedal. Phillipsi kruvikeerajaga keerake seda päripäeva, et liigutada tala paremale, ja vastupäeva, et liigutada seda vasakule. Õige positsioneerimise saavutamiseks järgige tala kõige intensiivsemat osa keskel.
Pärast reguleerimise lõpetamist puudutab esitulede serva tervik tervikuna lihtsalt seina lint
Samm 6. Enne auto proovisõidule viimist reguleerige teine esilatern
Mõlemaid esitulesid tuleb eraldi reguleerida. Kui teate, kuidas seda teha, on teise parandamine lihtne. Alustage vertikaalse reguleerijaga, seejärel lõpetage horisontaalse reguleerijaga. Jälgige valgusvihu liikumist esilaterna ees oleva lindi ristiku ümber.
Seejärel viige oma auto teele, et näha, kas esituled töötavad. Kui te ei näe väga hästi, võivad need vajada pisut täpsustamist
Näpunäiteid
- Katkise esitulega tegelemine võib olla tülikas, nii et ärge kartke helistada mehaanikule, kui te ei saa purunenud reguleerijat eemaldada või märkate oma autoga täiendavaid probleeme.
- Esitulesid tuleb harva reguleerida. See on vajalik, kui teie auto on õnnetuses, vedrustus langeb või plastikust kruvikate puruneb.
- Esitulede testimiseks raputage oma autot. Kui esituled tulevad iga kord joondusest välja, võib mõni komponent, näiteks reguleerimiskruvi, puruneda.
