RC -autoga sõitmine on vahemaa, mille selle õlavarred võivad allapoole liikuda. Kui olete huvitatud oma RC auto jõudluse peenhäälestamisest, proovige reguleerida langust vastavalt kiirusele ja juhitavusele. Saate seadistada droopi vastavalt oma sõidustiilile ja raja tüübile, millel sõidate, et aidata oma lollakadel võistlustel võita. Sõltuvalt teie konkreetsest RC-auto mudelist ja selle konstruktsioonist saate võib-olla reguleerida kukkumist, keerates sisseehitatud rippuvat kruvi, paigutades põrutuste tornid ümber või lisades amortide sisse spetsiaalsed piirajad. Proovige iga kord, kui harjutate, teha erinevaid kohandusi, et enne järgmist võistlust teada saada, mis taseme langus teile kõige rohkem meeldib!
Sammud
Meetod 1 /3: jõudluse häälestamine Droopi muutmisega
Samm 1. Suurendage konarlike radade üldist langust või suurendage hüppevõimet
Kõrgem üldine langus annab teie RC -autole parema võimaluse kõrgemale hüpata ja käidelda ebatasasel, konarlikul maastikul. Kui see on teie eesmärk, seadke nii esi- kui ka tagakülg kõrgemale.
Näiteks kui sõidate oma RC -autoga välitingimustes, kus on lööke ja hüppeid, hindate tõenäoliselt seda, et teil on vähem vajumist
Samm 2. Vähendage üldist langust suure veojõuga ja paljude pööretega radadel
Madalam üldine langus parandab teie RC-auto rooli ja kiirust suure veojõuga radadel, nagu vaip või maantee. Seadke oma RC -auto esi- ja tagaküljed madalamaks, kui teete seda tüüpi võidusõitu.
- Näiteks kui sõidate oma RC-autoga ovaalsel või 8-ndal rajal, mis on valmistatud kõnniteest, on tõenäoliselt kasu sellest, kui üldine langus on väiksem.
- Kui soovite, et teie auto jääks nendest üle minnes madalamaks, saate vähendada ka radu, kus on palju hüppeid või lööke järjest.
Samm 3. Suurendage tagumist kukkumist, et parandada üldist juhtimist
Kui teil on madalam tagumine ja rohkem esiosa, paneb teie RC -auto agressiivsemalt kurve pöörama, sellel on rohkem eesmist rooli ja rool on üldiselt parem. Kui teie eesmärk on parem juhtimine, seadke oma auto tagumine ripp kõrgemale kui eesmine.
See on hea idee lahtise veojõuga radadele, mida on raskem juhtida, näiteks kruus või kergelt pakitud mustus
Samm 4. Kiirjuhtimise parandamiseks vähendage esiosa langust
RC-auto esivedrustuse langetamise langetamine parandab selle juhitavust kurvides, kui te neist läbi sõidate, mida nimetatakse kiirkiireks. Kui soovite nurkades kiirust parandada, seadke oma auto esivedrustuse vajum kõrgemale kui tagumine vedrustus.
Näiteks võib see olla hea mõte, kui sõidate rajal, millel on hea haarduvus, näiteks maanteel. Te ei pea gaasipedaali nii palju alla laskma, et see nurkades edukalt hakkama saaks
Meetod 2/3: Droopi reguleerimine
Samm 1. Kui teie RC -autol on reguleeritavad kruvid, keerake droopi kinnitamiseks kruvisid
Kontrollige oma RC auto õõtshoobade ülemist külge, et leida reguleeritav kruvi, mis asub šassii lähedal. Pingutuse vähendamiseks keerake kruvid kinni või keerake lahti, et suurendada.
- Amortisaatorid või õlavarred on käed, mis kinnitavad vedrud ja kolvid, mis löögid moodustavad, teie RC auto šassii ja rataste külge.
- Reguleerige alati mõlemat esi- või mõlemat tagumist amortisaatorit sama palju. Tagumist rippumist saate reguleerida erinevalt eesmisest.
- Klapikruvide pingutamine või lahti keeramine muudab nende niitide suurust löögivarte alumisel küljel, nii et saate seda vaadata ja veenduda, et reguleerite külgnevaid käsi ühtlaselt.
Samm 2. Kui reguleeritavad, liigutage löögitorni põrutusi, et need langeksid
Vaadake oma RC -auto põrutustorne, et näha, kas löökide paigutamiseks on mitu auku. Asetage amordid löögitorni kõrgemal asuvasse auku, et vähendada rippumist, või langetage lööke, et suurendada langemist.
Löögitornid on T-kujulised plaadid RC vankri šassii esi- ja tagaosas, mille külge löökide otsad haakuvad
Samm 3. Rippumise vähendamiseks asetage löökide piirajad löökide sisse
Amortisaatorid on põhimõtteliselt väikesed ümmargused plastitükid, nagu seibid, mis libisevad või klammerduvad RC auto löökvõllide külge. Asetage 1 või enam piirajat igale löögivõllile selle kolvi alla, et vähendada löökvõlli löökide kehast väljaulatuvust.
- Võite kasutada midagi 3,5 mm löögipiirajat. Need on saadaval Internetis või kõikjal, kus ostate RC -tarvikuid.
- Löögipiirajad on tuntud ka kui langemispiirajad ja allapoole liikumise piirajad.
- Pange tähele, et piirangute vähendamiseks saate kasutada ainult piirajaid. Kui teie RC -auto vedrustusel pole piirajaid, on see siis maksimaalne.
Meetod 3 /3: vooluhulga mõõtmine
Samm 1. Eemaldage oma RC vankrist kere ja rattad
Keerake lahti kõik kruvid, mis hoiavad korpust, tõstke see maha ja asetage see kõrvale. Keerake rattamutrid ära ja eemaldage iga ratas, asetades need liikudes kõrvale.
- Olge ettevaatlik, et rattamutreid mitte kaotada. Saate need kas telgedele tagasi panna või paigutada väikesesse konteinerisse või kotti, et neid jälgida.
- RC -auto droopi mõõtmine võimaldab teil näha, kui palju te seda muudate, kui te seda reguleerite. Reguleerimiseks ei pea te aga langemist mõõtma.
Samm 2. Asetage oma RC auto üles vähemalt 3 cm (1,2 tolli) kõrgustele klotsidele
Seadke lamedale lauale, lauale või muule tööpinnale paar rippmõõturi tugiplokki, RC -autostend või paar puuplokki. Pange oma RC auto šassii alumine osa klotsidele või seiske nii, et löögid langeksid vabalt ilma pinda puudutamata.
- Droop gabariidi tugiplokid on spetsiaalne plokkide komplekt, mida kasutatakse vajumise seadmiseks. Saate neid osta veebist või kõikjalt, kust oma RC -tarvikuid ostate.
- Kui kasutate klotse, seadke 1 plokk esivedrustuse alla ja 1 plokk tagumise vedrustuse alla.
- Kui kasutate ajutisi klotse, näiteks kahte puutükki, veenduge, et need ei piiraks vedrustuse allapoole liikumist. Seda saate teha, asetades need šassii keskele lähemale, telgede eest eemale või kasutades šassiist mitte laiemaid plokke.
Samm 3. Iga löögi pikkuse mõõtmiseks kasutage joonlauda või nihikuid
Mõõtke löögi ülaosas asuva kruvi keskelt löögi allosas oleva kruvi keskele. Lugege kaugus millimeetrites, et saada oma langus.
- Amordid on vedrude ja kolbide komplektid, mis on kinnitatud rataste külge teie RC auto ees ja taga.
- Kukkumine võib esi- ja tagaamortide puhul olla erinev, kuid see peaks alati olema küljelt küljele sama. Teisisõnu, kahel esilöögil peaks olema sama vajumine kui ka teisel tagumisel amortil.
- Kui teie RC -autol on tagatiib, mis on kerest eraldi kinnitatud, peate võib -olla selle maha võtma, et hõlpsamini mõõta tagumist langust.
Näpunäiteid
- Üldiselt on maantee-stiilis radade jaoks parem vähem langetamist ja maastikul paremate radade puhul parem.
- Kõrvuti asetsevate löökide korral peaks kukkumine alati sama olema. Esi- ja tagavedrustusele saate seada erinevaid katteid.
