Lihtne rehvide velgedele paigaldamise viis (koos piltidega)

Sisukord:

Lihtne rehvide velgedele paigaldamise viis (koos piltidega)
Lihtne rehvide velgedele paigaldamise viis (koos piltidega)

Video: Lihtne rehvide velgedele paigaldamise viis (koos piltidega)

Video: Lihtne rehvide velgedele paigaldamise viis (koos piltidega)
Video: OUKITEL C21 PRO - ÜKSIKASJALIK ÜLEVAADE ILUSAST nutitelefonist 2024, Aprill
Anonim

Rehvide ise paigaldamine võib säästa raha, eriti kui teil on juurdepääs rehvide paigaldamise masinale. Siiski saate kodus ka oma rehve monteerida, kasutades selleks pisut rohkemat kui pulk ja palju vaeva. On väga soovitatav lasta oma rattad ja rehvid pärast nende paigaldamist auto remonditöökojas tasakaalustada.

Sammud

Meetod 1 /2: rehvide paigaldusmasina kasutamine

Pange rehvid velgedele 1. samm
Pange rehvid velgedele 1. samm

Samm 1. Määrige rant ja velje serv

Pihustage rehvi määrdeainet rehvi sisemisele huulele (edaspidi rant) ja velje välisservale, et oleks lihtsam rehvi täispuhutavale veljele paigutada. Kui teie määrdeaine tuli purki, mitte pihustuspudelisse, kandke määrdeaine lapi või puidust tüübli abil samadele servadele.

  • Ärge kasutage määrdeaine asemel nõudepesuvahendit ega autorasva. Nõudepesuvahend ei paku piisavalt määrdeainet ja määret võib ratta küljest väga raske puhastada.
  • Rehvide määrdeainet saate osta kohalikust autovaruosade kauplusest.
Pange rehvid velgedele 2. samm
Pange rehvid velgedele 2. samm

Samm 2. Paigaldage ventiili vars

Kui rattale pole klapivarre juba paigaldatud, peate selle pärast paigaldamist rehvi täitmiseks selle sisse panema. Velje sisemuses on üks auk, mis läbib täielikult väljapoole. Sisestage klapi vars velje siseküljelt nii, et see torgaks läbi väljastpoolt oleva augu. Seejärel tõmmake varre abil läbi tangide, kuni see kindlalt paigal püsib.

  • Samuti aitab see klapivarrele veidi rehvi määrdeainet lisada.
  • Ventiili varre konstruktsioon ei võimalda sellel täielikult läbi minna ega muul viisil välja kukkuda, välja arvatud tahapoole, nii et kõik, mida peate tegema, on tagada, et see tõmmatakse läbi augu ja on tihedalt kinni.
Pange rehvid velgedele 3. samm
Pange rehvid velgedele 3. samm

Samm 3. Asetage velg rehvimasinale

Rehvimasin on loodud vastu võtma velje ülespoole. Seadke see masinale ja lülitage sellega seotud pedaali vajutades sisse hüdropress, mis kinnitab velje alt paika.

  • Enamikul rehvimasinatel on kaks pedaali: üks pressi ja teine velje pööramiseks.
  • Kui te pole kindel, milline pedaal mida teeb (või kui teie masinal pole pedaali), vaadake juhiseid rehvimasina kasutusjuhendist või tootja veebisaidilt.
Pange rehvid velgedele 4. samm
Pange rehvid velgedele 4. samm

Samm 4. Lükake rehv nurga all üle velje

Asetage rehvi alumine serv ühel küljel velje ülemisest servast madalamale, rehv istudes umbes 45-kraadise nurga all. Rehv peaks suutma iseseisvalt istuda ilma veljelt maha kukkumata.

Oluline on alustada ühe helmega velje serva all ja piisavalt ruumi, et kinnitushoob saaks libistada nurga tekitatud pilusse

Pange rehvid velgedele 5. samm
Pange rehvid velgedele 5. samm

Samm 5. Pöörake kinnitushoob alla velje servale

Asetage kinnitushoob nii, et see puutuks kokku velje välisservaga samas kohas, kus olete juba rehvist mööda läinud. Kui te ei saa kinnitushooba selles kohas sisse pigistada, reguleerige rehvi uuesti, et anda endale ruumi kinnitushoova kinnitamiseks.

Paigaldushoob toimib omamoodi hammustusvardana, mis sunnib ülejäänud rehvi üle velje huule, nii et see peab algama kohas, kus rehv on selle huule juba ületanud

Pange rehvid velgedele 6. samm
Pange rehvid velgedele 6. samm

Samm 6. Kallutage rehv nii, et alumine äär oleks suunatud kinnitushoova poole

Kui kinnitushoob on paigas, peate võib -olla rehvi veidi reguleerima, et see ratta ja rehvi pöörlemisel õlaga kokku puutuks. Enamikul juhtudel ei vaja see praegu kohandamist, kuid vaadake asjad üle, et tagada õige nurk. Veenduge, et rehv on paigutatud nii, et õlg surub pöörlemisel huule alla velje serva.

  • Sageli on rehvi veljele paigaldusvarre lubamiseks juba õige nurga all.
  • Kui rehv kukub veljelt maha, pole see korralikult nurga all.
Pange rehvid velgedele 7. samm
Pange rehvid velgedele 7. samm

Samm 7. Velje ja rehvi pööramiseks vajutage pedaali

Kui need kaks pöörlevad, surub kinnitushoob rehvi alumise ääriku üle velje ülemise serva. Jätkake nende kahe pööramist, kuni need läbivad ühe täisringi ja rehvi alumine äär on täielikult üle velje ülemise huule.

  • Kui olete lõpetanud, näeb rehv välja, nagu oleks poolenisti paigaldatud ja enamik rehvi on veljel.
  • Rehvi ülemine äär on see, mis takistab sellel rattale kinnitumist.
Pange rehvid velgedele 8. samm
Pange rehvid velgedele 8. samm

Samm 8. Asetage kinnitushoob ümber, et juhtida rehvi ülahuul veljele

Nagu varemgi, suruge rehvi üks külg kätega allapoole, kuni see langeb velje ülahuule alla, seejärel langetage kinnitushoob alla velje servale käsitsi loodud ruumis.

  • Võimalik, et peate rehvi ülemise ääriku allapoole velje huule alla suruma, kasutades selleks toru.
  • Rehv jääb uuesti nurga alla, kui kinnitushoob on oma kohale langetatud.
Pange rehvid velgedele 9. samm
Pange rehvid velgedele 9. samm

Etapp 9. Rehvi ja velje uuesti pööramiseks vajutage pedaali

Kui ratas ja rehv pöörlevad, surub kinnitushoob nüüd rehvi ülemise ääriku üle velje. Kui olete täisringi läbinud, läbivad nii rehvi ülemised kui ka alumised helmed velje ülahuule.

Rehv on nüüd efektiivselt veljel ja seda tuleb lihtsalt täis pumbata

Pange rehvid velgedele 10. samm
Pange rehvid velgedele 10. samm

Samm 10. Täitke rehv õhukompressoriga

Ühendage õhukompressori voolik varem paigaldatud klapivarre otsa, kuid veenduge, et käed ja riided oleksid enne kompressori sisselülitamist rehvist täiesti puhtad. Õhuvoolu käivitamisel pumbatakse rehv kiiresti täis.

  • Kõik teie kehaosad või riided, mis jäävad rehviharja ja velje serva vahele, jäävad rehvi paisumisel täispuhumise ajal kinni.
  • Õige õhurõhuni pumbatud rehv paigaldatakse.

Meetod 2/2: rehvide käsitsi paigaldamine

Pange rehvid velgedele 11. samm
Pange rehvid velgedele 11. samm

Samm 1. Sisestage klapivarre, kui seda pole

Määrige klapi vars natuke rehvi määrdeainega, seejärel vajutage see velje sisemise osa auku, kus rehv hiljem katab. Seejärel võtke paar tangid ja tõmmake klapi vars august väljapoole.

Tõmmake kindlasti varrast, kuni see on tihedalt veljeavasse kinnitatud

Pange rehvid velgedele 12. samm
Pange rehvid velgedele 12. samm

Samm 2. Määrige rehvi äär ja velg

Kuigi rehvide määrdeaine on masinatega rehvide paigaldamisel oluline, on see käsitsi paigaldamisel ülitähtis. Kandke rehvi siseküljele ja velje välisservale palju määrdeainet.

  • Pihustage määrdeainet või kandke seda käsitsi.
  • Veenduge, et rehvi kogu ülemine ja alumine äär ning kogu velje serv on mõlemad hästi määritud ja vajadusel määrige seda uuesti.
Pange rehvid velgedele 13. samm
Pange rehvid velgedele 13. samm

Samm 3. Asetage velg maapinnale tasaseks ja asetage rehv selle peale

Kui maapind, millel töötate, on must katus või betoon, asetage ratta alla papitükk, et seda mitte kriimustada. Veenduge, et tööpind oleks tasane, ühtlane ja stabiilne.

  • Rehv istub velje peal ja selle alumine äär vastab velje ülahuulele.
  • Erinevalt masinast proovige veenduda, et rehv asetseb veljel tasaselt.
Pange rehvid velgedele 14. samm
Pange rehvid velgedele 14. samm

Samm 4. Astuge mõlema jalaga rehvile, et suruda alumine huul veljele

Paluge sõbral tasakaalu ulatada, kui astute ühelt poolt rehvi peale. Seejärel tõstke teine jalg üles ja suruge teisele poole ning suruge rehvi alumine äär alla velje ülemise huule.

  • Võimalik, et peate natuke hüppama, et rakendada piisavalt allapoole suunatud jõudu, et suruda rehvihelm üle huule.
  • Ärge tehke seda ilma sõbrata, et tasakaalustada, vastasel juhul võite kukkuda.
Pange rehvid velgedele 15. samm
Pange rehvid velgedele 15. samm

Samm 5. Lisage rehvi ülemisele äärikule ja veljele rohkem määrdeainet

Kui alumine äär on istunud, on tõeline väljakutse ülemise eeskuju järgimine. Kandke rohkem määrdeainet, et kumm kummiga üle metalli alla suruda, et see oleks natuke lihtsam.

Alumine äär ei vaja enam määrdeainet

Pange rehvid velgedele 16. samm
Pange rehvid velgedele 16. samm

Samm 6. Vajutage rehvi ülahuul ühel küljel veljele alla

Kallutage rehv nii, et üks ülemise ääriku osa jääks alla velje serva. Vajutage rehvi alumist osa alla, kui see ei jõua üksi huulest mööda.

  • Peate looma rehvi ülemise ääriku ja velje ülahuule vahele piisavalt ruumi, et libistada toru pilusse.
  • Lõhe tekitamiseks peate võib -olla isegi kasutama pry -riba. Kui jah, siis hoidke see paigas, kui olete lõpetanud.
Pange rehvid velgedele 17. samm
Pange rehvid velgedele 17. samm

Samm 7. Kasutage toru, et suruda rehvi huul üle ülejäänud velje

Liikuge ratta ümber, vajutades kätega rehvi alla ja tõmmates selle ääriku üle velje ülahuule. See võtab päris palju tööd, kuid peaks olema tehtud selleks ajaks, kui teete ühe korra ratta ümber.

  • Vajutage tõmblukk velje ülahuule alumisele küljele, nii et see ei kriimustaks veljele nähtavat metalli.
  • Kui teete kogu ratta ümber, peaksid nii rehvi ülemised kui ka alumised helmed olema täielikult velje huulest mööda.
Pange rehvid velgedele 18. samm
Pange rehvid velgedele 18. samm

Samm 8. Täitke rehv õhukompressoriga

Kui rehvi mõlemad helmed on mööda velje huuli, saate klapivarre külge kinnitada õhukompressori ja rehvi täis pumbata. Hoidke kindlasti sõrmed ja riided rehvihelmest eemal, kui rehv täis pumbatakse.

Kui rehv on täis pumbatud, võite liikuda järgmisele

Video - selle teenuse kasutamisel võidakse YouTube'iga jagada teatud teavet

Näpunäiteid

  • Enamik rehve tuleb pärast paigaldamist tasakaalustada. Selleks on vaja spetsiaalset varustust, mida tavaliselt leiate enamikust autoremondi rajatistest.
  • Rehvimäärde saate osta kohalikust autovaruosade kauplusest.

Soovitan: