Ükskõik, kas see laguneb vanusest või soovite lihtsalt värsket välimust, pole haagissuvila varikatuse vahetamine väike ülesanne. Aga kui olete selleks valmis-ja ideaaljuhul on ka mõned teie sõbrad-saate selle pärastlõunal valmis! Alustage varikatuse pikendamisega ning eemaldage rulltoru ja kangas. Seejärel asendage kangas ja kinnitage toru uuesti oma haagissuvila külge.
Sammud
Osa 1: 4: RV varikatuse pikendamine
Samm 1. Ostke varikatuse kangas
Alustuseks mõõtke oma varikatust iga korgi seestpoolt. Seejärel minge koduse riistvara poodi ja ostke sobiva suurusega asenduskangas.
- Parimate tulemuste saamiseks kasutage kvaliteetset, raskekaalulist, tiheda koega vinüüli.
- Kangasoovitusi leiate tootja juhistest.
Samm 2. Eemaldage peamised poldid, mis hoiavad varikatuse ülaosa RV küljele
Varikatuse mõlemal küljel peaks olema 2-kokku 4. Kasutage nende eemaldamiseks akutrelli ja poltide väljatõmbamise otsa, mis vastab teie varikatuse poltide suurusele.
- Kui varikatuse jalad ulatuvad maapinnale, ärge muretsege, et varikatus maha kukuks-rulltoru vedrupinge ja haagissuvila aluse külge kinnitatud jalad hoiavad seda üles.
- RV küljele kokkuklapitavate varikatuste puhul hoidke kindlalt rull -toru vasakpoolses otsas asuvat klambrit, et vältida vedru lahti kerimist.
Samm 3. Eemaldage 2 väikest kruvi, mis takistavad kanga libisemist rajal
Varikatuse mõlemas otsas peaks olema 1-kokku 2. Iga kruvi on haagissuvila külge kinnitatud pika, horisontaalse metallplaadi abil, mis hoiab rada ja mida saab elektrilise puuriga eemaldada.
Soovi korral kasutage elektrilise puuri asemel kruvikeerajat
Samm 4. Tõstke markiisivarred sulgudest välja ja sirutage need maapinnale
Iga klamber asub RV küljel markiisivarte alumises otsas. Tõmmake need RV -st väljapoole, et need välja hüpata. Seejärel pikendage neid, kuni nad mõlemad maapinda puudutavad.
- Tõmmake varikatuse õlgade põhi maapinnale, et neid pikendada.
- Mõnede haagissuvilate mudelite puhul saate maapinna asemel relvastada vastu haagissuvilaid ülespoole.
Samm 5. Rullige varikatus RV -st välja 1 jala (0,30 m) kaugusel
Alustuseks keerake rullikutoru paremal küljel asuvat juhthooba nii, nagu valmistuksite varikatust täielikult pikendama. Nüüd tõmmake varikatuse abil rullikutoru RV -st umbes 1 jala (0,30 m) kaugusele.
Kontrollige, kas mõlemad käed toetuvad maapinnale, nii et kangas oleks rulli küljest lahti umbes 0,30 m kaugusel
Osa 2/4: Rullitoru eemaldamine RV -lt
Samm 1. Katke varikatuse ülemised kronsteinid elektrilindi või maalriteibiga
See tagab, et need ei kriimusta haagissuvila külge. Kui teie varikatus on tõesti vana, lõigake terava serva abil ära kangas rööbasteega ühendav hermeetik.
- Enne markiisi RV -lt maha libistamist kandke kindlasti teip.
- Kraapige kõik praht terava servaga seestpoolt välja.
Samm 2. Levitage raja ots lameda kruvikeerajaga
Asetage see kahe raja vahele, mis hoiavad kangast sees. Nüüd suruge kruvikeerajat allapoole, et tükid üksteisest lahti keerata. See hõlbustab kanga eemaldamist.
Parimate tulemuste saamiseks levitage raja lõpp umbes 2–3 tolli (5,1–7,6 cm)
Samm 3. Tõmmake varikatustoru õrnalt rajalt välja
Alustage sellest, et kaks abistajat hoiaksid varikatust maapinnast 3–4 tolli (7,6–10,2 cm) kaugusel. Nüüd alustage toru eemaldamist rajalt RV ette või taha. Seejärel kõndige varikatus täielikult välja, kuni see on vaba.
- Enne markiisiga jalutamist veenduge, et teil oleks RV ees või taga piisavalt ruumi.
- Kui kangas on rajale kinni jäänud ja seda on raske libistada, paluge kolmandal isikul redelil jätkata tõmbamist, kuni see libiseb kergemini.
- Kui teil pole abistajaid, tõstke varikatuse jalad tellistega üles.
- Kui olete lõpetanud, asetage varikatus ettevaatlikult alla.
Osa 3/4: Varikatuse eemaldamine
Samm 1. Lukustage varikatuse tagumine vedru
Rulltorus on 2 vedrut-üks mõlemas otsas. Lukustage vedru varikatuse taga- või vasakpoolsel küljel, eemaldades musta plastkorgi. Seejärel sisestage Phillipsi kruvikeeraja ja jätke see oma kohale.
Ärge eemaldage kruvikeerajat tagumise vedru küljest
Samm 2. Eemaldage parem käsi paremast klambrist
Liikuge esi- või parempoolse vedru juurde, vabastage pingutus ja eemaldage see, keerates lahti poldi, mis hoiab kätt rulltoru külge. Nüüd eemaldage polt ja õlg. Seejärel sisestage polt uuesti ja pange kronsteini külge teip, et kaitsta seda kriimustuste eest.
Samm 3. Vabastage varikatuse vedrupinge
Paigaldage kruvikeerajad kindlalt parema varikatuse jala kronsteinile. Hoidke kindlalt käepidemetest ja tõstke neid kergelt üles, et varikatuse juhthoob survet vabastada. Nüüd keerake hoob asendisse "Rolled Up" ja keerake varikatus ettevaatlikult lahti.
- Lugege kindlasti täpne pöörete arv, mis on vajalik varikatuse täielikuks lahti kerimiseks, kuna peate selle hiljem kokku kerima.
- Kui olete lõpetanud, eemaldage kruvid.
Samm 4. Märkige varikatuse juhthoova asukoht, kasutades vildimarkerit
Tehke seda alati enne vedrukomplekti eemaldamist rullikutoru paremalt küljelt. See võimaldab teil varikatuse täpselt samasse kohta kokku panna.
Ärge kasutage püsimarkerit
Samm 5. Eemaldage neet otsakorkilt
Puurige akutrelli abil üks pop -neetidest, mis hoiavad otsakorki rullikutoru külge. Nüüd eemaldage haamri abil ülejäänud neet ja lööge, lüües neeti ülaossa, hoides stantsi otse selle kohal.
Hoidke stantsi alati varikatuse suhtes risti
Samm 6. Eemaldage järelejäänud neet
Pöörake rullikutoru nii, et mõlemas otsas on üks inimene, nii et pääsete juurde otsakorgi vastasküljel olevale ülejäänud neetile. Nüüd puurige see välja ja lööge see välja nagu esimesega.
Samm 7. Libistage parem vedrukomplekt ära
Kui mõlemad needid on eemaldatud, libistage õrnalt kogu parema külje vedrukomplekt rulltorust välja. Kui olete lõpetanud, pange see ettevaatlikult puhtale pinnale kõrvale.
Enne õige vedrukomplekti mahavõtmist kontrollige veelkord, kas mõlemad needid on eemaldatud
Samm 8. Keerake vana varikatusekangas aeglaselt lahti, et see eemaldada
Tõstke rullikutoru üles ja kerige vana kangas üks kord korraga lahti, kuni see on torust täielikult lahti. Parimate tulemuste saamiseks paluge sõbral abi.
Kasutage vildimarkerit, et teha rulli torule 2 märki-sirgjoon, mis tähistab kanalit, millesse varikatuse põhiosa läheb, ja V-kanalit, millesse dekoratiivne kate libiseb
Samm 9. Lõika kangas kaheks, kui see on torule kinni jäänud
Libistage habemenuga läbi kanga kahe kanali vahel, mis hoiavad pintslit ja peamist varikatust. Nüüd, kui vinüül on lõigatud kaheks eraldi tükiks, libiseb igaüks kummist torust kergesti välja.
Jätke see samm vahele, kui saate kanga ilma probleemideta ühes tükis eemaldada
Osa 4/4: uue kanga kinnitamine
Samm 1. Pihustage kanalitesse silikoonmäärdeainet
See hõlbustab uue kanga sisse libistamist. Hoidke otsikut kanalitest umbes 1–2 tolli (2,5–5,1 cm) kaugusel ja vabastage käsi päästikust iga 1–2 sekundi tagant, et vältida liigset pealekandmist.
Püüdke pihustada määrdeainet ühtlaselt igale kanalile
Samm 2. Lükake 2 helmeid oma kanalitesse
Pange tähele rulltorul olevaid märke-peamise varikatuse külje ääris läheb sirgjoonega rööbasteele, samal ajal kui ääriku külgmine äärik läheb V-ga kanalisse. Tõmmake õrnalt otsa mööda toru, et mõlemad korraga helmed kanalitesse.
Võimalusel laske 2 abimeest rullitud kangast maast lahti hoida. Vastasel korral asetage see 2 tellisele, et seda üles hoida
Samm 3. Keskendage kangas otsakorvide vahele
Kasutage mõõdulint, et veenduda, et kangas on iga korgi vahel ideaalselt tsentreeritud. Ärge jätkake järgmise sammuga enne, kui kangas on ideaalselt tsentreeritud või muidu ei veere see korralikult torusse.
Samm 4. Rullige uus kangas rullikutorule
Keerake kangast alati vastupäeva. Võtke aega ja rullige kangast võimalikult ühtlaselt ja sujuvalt.
Kui teil on 1–2 sõpra, kes saavad seda sammu aidata, on see palju lihtsam
Samm 5. Asetage vedrukomplekt rullikutoru otsa tagasi
Joondage markiisi juhthoob kindlasti toru küljel oleva märgiga. Neetide augud peaksid samuti joonduma. Nüüd kasutage oma pop -neetrit otsakorgi neetide asendamiseks ja kinnitage see kindlalt rullikutoru külge.
Samm 6. Pingutage vedrukomplekti, keerates seda vastupäeva
Kinnitage oma haaratsid rullikutoru klambri külge ja klõpsake varikatuse juhtimistasandit rullimisasendisse. Seejärel keerake vedru uuesti pinguldamiseks vastupäeva. Loendage sama pöörete arv kui vedru varem eemaldades.
Kindlasti hoidke tihedalt kinni kruustangidest
Samm 7. Kinnitage parem varikatusvarras rulltorule
Pärast vedrukomplekti pingutamist eemaldage paremalt klambrilt kaitselint ja klõpsake tugivarras oma kohale. Nüüd eemaldage Phillipsi kruvikeeraja rullikutoru vasakult küljelt ja asendage must plastikrada.
Samm 8. Asetage rullitoru rajale ja keerake uus varikatus oma kohale
Kinnitage 2 väikest kruvi, mis takistavad kanga libisemist. Nüüd kinnitage peamised poldid-2 mõlemal küljel ja kokku 4-kasutades akutrelli, millel on õige poldi ots.
