Vihmaga sõitmine võib olla nii hirmutav kui ka ohtlik ning teel olles on oluline märga ilma tõsiselt võtta. Vihmaga sõitmise turvalisemaks muutmiseks saate teha palju asju, sealhulgas ette valmistuda, veendudes, et teie auto on valmis ja et näete alati korralikult. Kuid mis kõige tähtsam - peate sõitma vastavalt tingimustele ja kohandama mõnda oma harjumust, et vältida libisemist, libisemist või kokkupõrget.
Sammud
Osa 1 /3: Auto puhtana hoidmine
Samm 1. Hoidke oma aknad puhtad ja selged
Õige nägemine on ohutu sõitmise võti igal ajal, eriti kui nähtavus on vihma tõttu juba vähenenud. Nähtavuse parandamiseks tehke järgmist.
- Puhastage regulaarselt akende sise- ja väliskülge, et eemaldada mustus, tolm, muda, suits, sõrmejäljed, mustus ja muud materjalid.
- Kui teie aknad udunevad, lülitage autos sisse kliimaseade või külm õhk ja suunake ventilatsiooniavad akende poole. Lülitage tagumine sulatus sisse ja vajadusel avage aknad, et õhuvoolu suurendada.
Samm 2. Hoidke oma tuled korras
Kui te pole seda kunagi teinud, viige oma auto mehaaniku juurde oma esitulesid õigesti reguleerima. See tagab, et teie esituled on suunatud õiges suunas, hõlbustab nägemist ja takistab teiste juhtide pimestamist.
- Kontrollige regulaarselt, et ükski teie tuled poleks põlenud, ja vahetage tuled kohe välja. Siia kuuluvad esituled, pidurituled, suunatuled, tagatuled ja sõidutuled.
- Hoidke oma auto valguskaaned puhtad, et tolm ja mustus ei vähendaks nende tõhusust.
Samm 3. Hooldage oma rehve
Rehvimuster võimaldab rehvidel teele kinni jääda, mistõttu on kiilasrehvidega sõitmine nii ohtlik. Ilma õige veojõuta saate märgades tingimustes hõlpsalt libiseda, libiseda ja hüdroplaaniga sõita.
Uute rehvide turvis on tavaliselt umbes 10/32 tolli. Rehvid tuleks vahetada, kui turvis jõuab 4/32 tolli. Rehvid, mille turvis on 2/32 tolli või väiksem, on ohtlikud ja neid ei tohiks kasutada
Osa 2/3: Tingimustele sobiv sõitmine
Samm 1. Lülitage klaasipuhastid sisse
Lisaks esiklaasi puhtana hoidmisele saate oma nähtavust parandada ka märgades tingimustes, tagades, et klaasipuhastid on tööülesanded, ja kasutades õiget pesuvedelikku.
- Vahetage klaasipuhastid igal aastal, et vältida nende pragunemist, purunemist või tihendamist, kui neid kõige rohkem vajate.
- Proovige hüdrofoobset pesuvedelikku, mis tekitab vett ja tuuleklaasilt tilgub, selle asemel, et selle külge kleepuda ja teie vaateid blokeerida.
Samm 2. Aeglustage
Mis tahes halva ilma või ebasoodsate sõidutingimuste ajal peaks teie esimene reaktsioon olema alati kiiruse kohandamine. Märjad teed vähendavad veojõudu ja aeglustamine vähendab teie libisemise tõenäosust ning annab teile rohkem aega hädaolukordadele reageerimiseks.
- Märjad teed võivad teie veojõudu vähendada umbes kolmandiku võrra, seega peaksite vähendama ka kiirust kolmandiku võrra.
- Isegi väikesed veekogused võivad tee libedamaks muuta, sest vesi seguneb teel õlidega ja see tekitab rasvase kihi.
- Liiga kiire sõit märjal teel võib viia hüdroplaanini, mis tähendab, et rehvid kaotavad kontakti teega. Kui auto hüdroplaanid, teil on väga vähe kontrolli roolimise või pidurdamise.
Samm 3. Olge keskendunud
Kui olete roolis, on oluline alati tähelepanu pöörata teele, teistele autodele ja jalakäijatele. See kehtib eriti vihma korral, kui te ei näe hästi ja teie peatumisvõimet võib takistada tee libedus. Keskenduge järgmiselt:
- Hoidke oma silmad kogu aeg teel
- Pöörates tähelepanu sellele, mida juhid ja jalakäijad teie ümber teevad.
- Raadio väljalülitamine ning mobiiltelefoni ja muude elektroonikaseadmete ignoreerimine.
- Lõpetage kõik vestlused reisijatega.
- Sõidu ajal mitte süüa, lugeda ega meikida.
Samm 4. Lülitage tuled sisse
Kui vihma hakkab sadama, lülitage esituled kohe sisse, olenemata sellest, kas on päev või öö. Mõnes osariigis on vihma ajal tegelikult ebaseaduslik ilma esituledeta sõitmine. On kaks põhjust, miks peaksite vihmaga tuledega sõitma:
- Esiteks muudavad teie esituled teistele autojuhtidele teie auto nägemise lihtsamaks.
- Teiseks tähendab vihm tavaliselt pilvist taevast ja tulede sisselülitamine aitab teed paremini näha.
Samm 5. Sõitke mõlema käega roolil
Sõitke alati kätega kell 9.00 ja 3. roolil, sest see annab teile maksimaalse kontrolli, kui peate kiiresti pöörama, pöörama või reageerima. Eriti oluline on hoida mõlemad käed roolil, kui sõidutingimused on ebapiisavad.
Kui traditsiooniline tarkus ütles, et sõida kätega kell 10 ja kell 2 roolil, suurendab see kokkupõrke korral turvapatjade vigastuste tõenäosust
Samm 6. Jääge viis sekundit eesoleva auto taha
Peaksite jätma oma auto ja eesoleva auto vahele alati kolme-nelja sekundilise vahe ning vihma ajal tuleks seda suurendada vähemalt viie sekundini. See mitte ainult ei anna teile rohkem aega peatumiseks või vajadusel reguleerimiseks, vaid hoiab ära ka teiste autode pritsimisest põhjustatud nähtavuse vähenemise.
- Et määrata, mitu sekundit olete teise auto taga, märkige üles, millal see auto möödub orientiirist (nt tänavasilt), ja loendage, mitu sekundit kulub enne, kui teie auto samast maamärgist möödub.
- Ruumi lahkumine hõlmab ava jätmist, kust saate vajadusel kiiresti põgeneda. Selleks veenduge, et jätate alati enda kõrvale või ette vähemalt ühe avatud ruumi, kuhu saate liikuda.
Eksperdi näpunäide
Simon Miyerov
Driving Instructor Simon Miyerov is the President and Driving Instructor for Drive Rite Academy, a driving academy based out of New York City. Simon has over 8 years of driving instruction experience. His mission is to ensure the safety of everyday drivers and continue to make New York a safer and efficient driving environment.
Simon Miyerov
Driving Instructor
Our Expert Agrees:
If you're driving in wet conditions, it's important to leave plenty of space between the cars around you. Drive with the flow of traffic and try not to get too close to any vehicles so you don't accidentally rear-end them if you have to stop suddenly.
Samm 7. Vältige pidurite löömist
Pidurite vajutamisel võite libiseda edasi ja te ei saa autot juhtida. Kui pidureid liiga tugevalt vajutada, võib see piduritesse vett ka suruda, muutes need vähem tõhusaks.
- Pidurdamise asemel saate aeglustada ka gaasipedaali vabastamisega ja manuaalkäigukastiga käiguvahetusega.
- See, et sa ei suuda vihmaga nii kiiresti peatuda, on veel üks põhjus, miks on nii oluline jätta auto ja eesoleva auto vahele lisaruumi.
Samm 8. Kordamööda aeglaselt
Liiga kiire pööre märjal teel võib põhjustada rehvide hüdroplaneerimise ja see tähendab, et te ei saa autot juhtida ning võite libiseda. Kui teil on pööre tulemas, andke varakult märku ja hakake aeglustama varem kui heades tingimustes.
Nii nagu sõidu puhul, peaksite vihma korral pöörete kiirust vähendama umbes kolmandiku võrra
Samm 9. Ärge kasutage püsikiiruse hoidjat
Püsikiiruse regulaator on veel üks tegur, mis võib viia hüdroplaanini. Gaasipedaali sisse- või väljalülitamisel muutub auto kaal kergelt ja see aitab rehvidel säilitada veojõu. Kuid püsikiiruse hoidjaga, kuna auto kiirus on konstantne, ei toimu kaalu nihutamist ja auto võib kaotada veojõu.
Samm 10. Vajadusel tõmmake üle
Ärge kunagi kartke tee äärde tõmmata, kui te ei tunne end mugavalt sõites. Kui te ei näe tee ääri, teie ees olevaid autosid või teie ümbrust ohutus kauguses, tõmmake üle.
- Muud asjad, mis võivad teie nähtavust vähendada, hõlmavad teiste autode tulede pimestamist ja välku.
- Samuti peate võib -olla üle sõitma, kui teedel on liiga palju vett, tee on liiga libe või te lihtsalt ei tunne end turvaliselt.
- Turvaliseks ümberpööramiseks lülitage oma signaal sisse, kontrollige oma peeglit ja pimedaid alasid, tõmmake nii kaugele kui võimalik tee äärde ja lülitage sisse oma neljasuunalised tuled.
Osa 3 /3: Hädaolukordadele reageerimine
Samm 1. Pöörake ümber, kui puutute kokku sügava või liikuva veega
Sõit läbi sügava või liikuva vee võib olla ohtlik mitmel põhjusel, sealhulgas selle tõttu, et võite kinni jääda, seisma jääda, autot või elektrilisi komponente kahjustada või minema pühkida.
- Liikuv vesi on liiga sügav, kui te ei näe maad.
- Ärge minge läbi sügava vee, kui see ukse põhjast kõrgemale jõuab.
- Kui teil tekib seda tüüpi üleujutusi, pöörake ümber ja otsige teine marsruut. Juhul, kui ainus tee on blokeeritud, tõmmake üle ja oodake üleujutust.
Samm 2. Olge hüdroplaani kasutamisel valmis reageerima
Hüdroplanteerimine võib toimuda kiirusel kuni 35 miili (56 km) tunnis ja kui see juhtub, ei pruugi teie auto rooli keerates reageerida ja teie tagaosa võib tunduda lõtv. Kui teie auto sõidab hüdroplaaniga:
- Ole rahulik
- Vältige rooli keeramist
- Vabastage jalg gaasipedaalilt
- Vajutage piduritele aeglaselt ja õrnalt
Samm 3. Tea, mida teha, kui hakkad libisema
Märjal teel libisemine võib olla eriti hirmutav, kuid nagu iga eriolukord, on võti rahulik. Seejärel vaadake, kuhu soovite minna, vabastage jalg gaasipedaalilt ja suunake õrnalt soovitud suunas. Vältige pidurdamist ja ärge kunagi piduritele vajutage.
