Kui olete selline inimene, kellele meeldib oma autost maksimumi võtta, sobib Racechip teile ideaalselt. Racechip on elektriline monitor, mis optimeerib mootori jõudlust, andes teie autole rohkem jõudu ja säästes samal ajal kütust. See sobib teie mootori juhtseadiste ja andurite vahele. Paigaldage see, eemaldades olemasolevad pistikud mootorist ja ühendades need monitoriga. Enamiku autode puhul võtab paigaldamine aega umbes 15 minutit ega nõua tööriistu ega mehaanilisi teadmisi. Racechip on täiesti ohutu ja võib muuta sõitmise nauditavamaks.
Sammud
Osa 1 /4: Juurdepääs mootorile
Samm 1. Oodake umbes 10 minutit, kuni mootor jahtub, kui autoga on hiljuti sõidetud
Mootor läheb väga kuumaks ja seda pole seni ohutu puudutada. Hoidke oma auto vahepeal väljas. Kui olete installimise alustamiseks valmis, asetage käsi mootori lähedale. Kui tunnete, et sellest tuleb soojust, andke sellele veidi aega jahtuda.
Ooteaeg varieerub sõltuvalt sellest, kui hiljuti olete autoga sõitnud. Kui sõitsite just pikka maad, andke sellele vähemalt 30 minutit jahtuda
Samm 2. Mootoriruumi pääsemiseks avage kapott
Tõmmake kapoti avamise hoob autosse. See asub juhi poolel, tavaliselt armatuurlaua all ja ukse lähedal. Pärast kapoti avamist väljuge autost ja lukustage uksed. Toetage kapotti nii, et teil oleks mootorist selge vaade.
Uste lukustamine on kasulik, et keegi ei saaks töötamise ajal autot kogemata sisse lülitada. Kui teil on elektrooniline mootori käiviti, seadke see turvalisse kohta ka autost eemale
Samm 3. Mootori katte eemaldamiseks eemaldage klambrid või poldid
Enamikus sõidukites on mootor kaetud musta plastiga. Tavaliselt kinnitatakse see väikeste plastklambritega oma kohale. Leidke klambrid mööda kaane ülemist pinda ja tõmmake need eemaldamiseks üles. Kui teie kaanel on poldid, kasutage selle asemel 4 mm (0,16 tolli) mutrivõtit.
- Mõnel sõidukil on katte eemaldamine pisut keerulisem. Võimalik, et peate andurid ja sisselaskeklapi lahti ühendama, kuna need on kaanega ühendatud. Lisateabe saamiseks vaadake omaniku käsiraamatut.
- Mõnel sõidukil on kate ilma lisateta, mida saab lihtsalt käsitsi üles tõmmata. Teistel ei pruugi katet üldse olla.
Osa 2/4: Turbo Boost Sensoriga ühendamine
Samm 1. Leidke mootori ülaosast turboülelaaduri rõhuandur
Otsige piki mootori tagumist osa suurt musta pistikut. Pistik asub tavaliselt mootori paremas ülanurgas. Pistikul on ka ümmargune, painduv ja must juhe.
Racechipi tellimisel küsib tootja, mis auto teil on. Kui annate neile margi ja mudeli, sisaldavad need juhiseid koos täispiltidega, mis näitavad andurite pistikute asukohta. See on väga kasulik, kui teil on probleeme nende iseseisva leidmisega
Samm 2. Tõmmake turboanduri pistik pistikust välja
Kontrollige pistiku ülemisest servast väikest sakki. Haarake pistiku tagumisest otsast, hoides sakki ühe sõrmega all. Seejärel tõmmake pistik pistikust eemale. Vahekaart vabastab pistiku, nii et see libiseb otse pistikust välja.
- Olge pistikuga ettevaatlik, et sakk ei puruneks. Kui see tundub kinni, ärge seda sundige. Veenduge, et sakk oleks alla vajutatud, seejärel tõmmake tugeva survega välja.
- Kui pistikut ei ole võimalik kätte saada, peate võib -olla esmalt mõned muud osad lahti ühendama. Mõnikord on näiteks õhufilter ja sisselasketoru teel ja neid saab kruvikeerajaga lahti keerata.
Samm 3. Kui teil on gaasimootor, sisestage A -tähega tähistatud Racechipi pistik pistikusse
Võtke Racechipi juhtmestik karbist välja ja kontrollige seejärel erinevate pistikute tähemärkide olemasolu. A -tähisega otsas on pistik ja pistikupesa. Joondage pistik turboõhu rõhuanduri väljalaskeavaga, seejärel lükake seda sisse, kuni kuulete, et see klõpsab oma kohale.
- Pistik sobib ainult ühel viisil, nii et te ei saa seda kogemata valesti paigaldada. Kui see pole anduriga ühendatud, siis see ei sobi.
- Pange tähele, et diiselmootorid on veidi erinevad. Kui teil on diiselmootoriga auto, on pistik B -ga tähistatud, et see sobiks turboõhu rõhuanduriga.
Samm 4. Paigaldage vana turbo võimendi pistik Racechipi pistikupessa
Kasutage pistikupesa juhtmestiku otsas, mille tähis on A. See on pistiku kõrval asuva pistiku kõrval. Kinnitage need kaks kokku, et lõpetada rakmete esimese otsa paigaldamine.
- Kuulake klõpsatust, mis näitab, et pistik ja rakmed on hästi ühendatud. See on üsna vali, nii et kui te seda ei kuule, võib see tähendada, et pistik on endiselt lahti. Lükake see veidi suurema rõhuga sisse, hoides samal ajal selle sakki all.
- Kui see ei sobi, võite kasutada kaabli vale otsa. Kontrollige kirja silti uuesti.
Osa 3/4: Juhtmete paigaldamise lõpuleviimine
Samm 1. Kui teil on gaasimootor, leidke kollektori absoluutse rõhu andur
See andur asub mootori vasakus ülanurgas auto sõitjapoolsel küljel. See on pisut väiksem kui turboandur, kuid selle leidmine pole liiga raske. Sellel on ka must pistik ja juhe, mis ühendab selle ülejäänud sõidukiga.
Kontrollige Racechipiga kaasas olnud juhiseid. Tootja lisab pildi, mis näitab täpselt, kus andur teie sõidukil asub
Samm 2. Kui teil on diiselmootor, leidke ühisraudtee andur
Iga diiselmootori keskel on metalltoru. Toru on tuntud kui ühisraudtee ja seda on lihtne märgata, kui vaatate ülevalt alla. Rööpa ühel otsal on ümmargune pistik, kuhu Racechipi pistik peaks sobima. Mõne auto puhul on pistik selle keskel, seega kontrollige seal, kas te ei näe seda rööpa otstes.
- Üks viis anduri leidmiseks on kütusepaagist mootorini kulgeva kütuse sissepritsesüsteemi järgimine. Rööpa lähedal on suur plastikust rõngas, mida nimetatakse liitmutteriks. Mutter võimaldab pistiku hõlpsalt andurilt välja tõmmata.
- Lisateabe saamiseks lugege tootja juhiseid. Sellel on pilt, mis näitab teie konkreetse sõiduki mudeli anduri asukohta.
Samm 3. Ühendage anduri pistik lahti, vajutades selle sakki
Vaadake mopsi pikkuses väikest sakki. Haarake pistiku otsast, hoides samal ajal sõrme sakil. Seejärel tõmmake sakk lahti ühendamiseks andurilt tagasi.
Gaasimootori kollektori absoluutse rõhu andur on identne turbo rõhu anduriga. Teisel juhul saate avamise vahelehe leidmiseks viidata ühele
Samm 4. Pistke järelejäänud Racechipi pistik andurisse
Võtke üles juhtmestiku vastasots. Sellel on pistik ja pistikupesa. Pistiku paigaldamiseks joondage see anduri väljalaskeavaga ja lükake see andurile, kuni kuulete, et see klõpsatab oma kohale.
- Kui töötate gaasimootoriga auto kallal, kasutage juhtmestiku otsa, millel on märge B. Diislikütuse puhul kasutage selle asemel märgistust A.
- Pistik on valmistatud nii, et see sobiks anduriga, seega ei saa seda valesti paigaldada. Kui see ei sobi, kontrollige veel kord selle joondamist anduri väljalaskeavaga.
Samm 5. Ühendage anduri pistik juhtmestiku pistikupessa
Ülejäänud juhtmestiku ühendamine jätab teile viimase pistikupesa. Võtke vana pistik, mille andurilt lahti ühendasite, ja pange see rakmetesse. See sobib ideaalselt, ühendades Racechipi sõiduki süsteemi.
- Veenduge, et kasutate kasutatud pistiku kõrval olevat pistikupesa, mitte juhtmestiku vastasotsas olevat pistikupesa. See on mõeldud turboandurile.
- Racechip peaks sel hetkel välja lülitama. Kui see süttib, on teie auto endiselt sisse lülitatud. Lülitage auto välja ja eemaldage Racechip, et see lähtestada.
Osa 4/4: Racechipi paigaldamine ja aktiveerimine
Samm 1. Eemaldage juhtmestikust väljalülituspistik
Nüüd olete valmis ühendama Racechipi juhtmestikuga. Juhtmestiku keskel on lisapistik, kuid see kaetakse blokeerijaga. Leidke lilla klamber küljelt ja tõmmake see rakmetest eemale. Kui klamber on väljas, saate blokeerija pistikust välja tõmmata.
- Kui te ei saa pistikut eemaldada, kontrollige küljel olevat eemaldusklambrit või sakki. Veenduge, et see oleks lõpuni välja tõmmatud või all hoitud.
- Salvestage väljalülituspistik oma auto kindalaekasse. Kui peate Racechipi välja lülitama, ühendage pistik selle külge.
Samm 2. Ühendage Racechip juhtmestikuga
Võtke Racechip karbist välja ja joondage see juhtmestiku pistikuga. Pange tähele pistiku valget kleebist ja Racechipi kaubamärgi logo. Veenduge, et need oleksid kõik samale poole. Seejärel lükake Racechip pistikule, kuni see oma kohale klõpsab.
- Racechip ei sobi, kui seda pole õigesti pööratud. Enne selle paigaldamist joondage see korralikult pistikuga.
- Racechip ei tohiks veel süttida. Kui see nii on, saate veateate. Ühendage Racechip vooluvõrgust lahti ja kontrollige, kas teie auto on välja lülitatud.
Samm 3. Kinnitage kinnitusklambrid ja kaablisidemed Racechipi külge
Racechipiga on kaasas 4 kinnitusklambrit ja paar kaablisidet, mille abil saate selle autosse riputada. Kinnitage kinnitusklambrid Racechipi tagaküljel asuvatesse väikestesse avadesse, asetades need nurkadesse. Lükake suur kaabliside läbi vasakpoolsete ülemiste ja alumiste klambrite, seejärel tehke sama parema küljega.
Klambrid on eemaldatavad. Kui teil on vaja Racechipi liigutada, tõmmake kaablikinnituste lõikamise asemel klambrid autolt maha. Seejärel saate Racechipi vanade lipsudega ümber paigutada
Samm 4. Valige Racechipi jaoks mootoriruumi küljelt stabiilne koht
Vaadake mootoriruumi äärtest ringi, et näha Racechipi riputamiseks selget kohta. Leidke koht, kus saate kaablisidemeid kasutada. Paljudel sõidukitel on raamil metallkangid või augud, millest saate kaablisidemed läbi libistada. Pingutage kaablisidemeid, et Racechip ei liiguks sõidu ajal.
Ärge unustage juhtmestikul silma peal hoida. Veenduge, et saate selle ohutult mootoriruumist läbi juhtida ja hoida seda liikuvate osade eest eemal
Samm 5. Kasutage kaablisidemeid juhtmestiku kinnitamiseks mootoriruumis
Proovige juhtmestik toestada mootori tagaküljel asuvate ühenduskaablite peale. Siduge see teiste kaablitega, kasutades Racechipi kaasasolevaid väiksemaid juhtmesidemeid. Kontrollige kaablit hiljem, veendumaks, et see on hästi kinnitatud ja mootoriosade eest väljas. Seejärel lõigake sidemete liigne pikkus traatlõikuritega ära.
Olge ettevaatlik, et vältida kaabli liiga tugevat venitamist. Liiga suur pinge võib põhjustada selle katkemise
Samm 6. Racechipi testimiseks lülitage süüde sisse
Auto käivitamiseks ilma mootorit käivitamata keerake süütevõtit. Elektrisüsteemid, nagu tuled ja raadio, hakkavad põlema. Kontrollige ka Racechipi, et veenduda, kas see saab voolu. Kui see töötab ettenähtud viisil, pange mootorikaas tagasi ja sulgege kapott. Seejärel viige oma auto proovisõidule, et näha, kuidas see uue kiibiga hakkama saab!
- Kui kiip ei tööta, lülitage auto välja ja kontrollige pistikuid. Veenduge, et juhtmestik oleks anduritega hästi ühendatud.
- Kui vajate abi, võtke ühendust klienditoega. Nad aitavad teil installiprotsessi läbi viia.
Näpunäiteid
- Racechipi ostmisel öelge tootjale, milline auto teil on. Nad võivad saata teile paigaldusjuhendi, mis osutab konkreetselt andurite asukohale mootoriruumis.
- Kui teil on installimisega probleeme, helistage Racechipi klienditeenindusele. Paluge klienditeenindajal installiprotsessi läbi viia.
- Võidusõidu kiipe ei saa autode vahel teisaldada. Kui vahetate autosid, võtke ümberprogrammeerimiseks ühendust klienditoega või ostke uus.